Cincuenta contaminaciones del mar y del aire identificadas

Durante las observaciones, la contaminación solo se observó después de las descargas de los barcos y no como resultado de accidentes. En 11 de los 13 casos, se trataba de sustancias nocivas y no de petróleo. También se observaron dos contaminaciones por petróleo en los puertos de Amberes y Ostende, pero no se ha establecido ningún vínculo con un barco. También se midieron valores sospechosos de azufre y nitrógeno en 16 de los 1.000 barcos inspeccionados.