CATL presenta una batería para hacer realidad la aviación eléctrica

Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), el fabricante de baterías más grande del mundo, presentó el 19 de abril su último modelo en materia condensada. Según la empresa, es capaz de almacenar casi el doble de potente que su predecesorel Qilin, y podría impulsar aviones eléctricos en el sector de la aviación civil. CATL también planea lanzar producción en masa de esta batería para vehículos eléctricos durante el año.

¿Una revolución tecnológica&nbsp?

Con una densidad de energía hasta 500 Wh/kgdonde el modelo Qilin alcanzó un máximo de 255 Wh/kg, CATL asegura que su nueva batería “ desbloquea un nuevo escenario de electrificación de aviones llevando pasajeross». Esta hazaña es alcanzable gracias a su composición » ofreciendo un excelente rendimiento de carga y descarga, pero también en términos de seguridad «. Si la tecnología da sus frutos, podría permitir que muchas industrias sigue dependiendo de los combustibles fósiles ir eléctrico.

» Satisfaciendo los requisitos del cliente es el principal motor de innovación tecnológica de CATL «, A declarado Wu Kai, director científico de la empresa, durante una presentación en Shanghai. Él explica que « se abrirá la comercialización de baterías condensadas una era de electrificación del transporte universal y ayudará a alcanzar los objetivos globales de neutralidad de carbono en una fecha anterior «. A principios de semana, CATL reveló su ambición delograr la neutralidad de carbono en todas sus plantas de fabricación de baterías para 2025y en toda su cadena para 2035.

Sin embargo, antes de eso, el nuevo modelo de batería tendrá que demostrar su valía en términos de seguridad. » Por el momento, CATL coopera con socios para el desarrollo de aviones de pasajeros eléctricos » con el fin de aplicar » normas de seguridad y calidad exigidas «. Mientras tanto, el gigante se prepara para comenzar a fabricar una versión. para vehículos eléctricos.