Las carreteras ABANDONADAS no tienen la infamia de sus contrapartes de viviendas o sitios industriales.
Pero los planificadores del transporte prescinden de los tramos mortales en favor de tramos de asfalto más nuevos y seguros.
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Una carretera al norte de Londres ahora está cubierta de hojas, ya que su reemplazo de 2023 transportará el tráfico a solo unos metros de distancia.
La A602 conecta Hitchin con Ware a través de Stevenage, a 30 minutos en coche por una carretera de 17 millas de largo.
En la década de 1980 se construyó una nueva A602 para reemplazar una antigua A602 después de que creciera el tráfico en Hertfordshire.
Pero ahora, el A602 de la década de 1980 ha sido reemplazado por un A602 aún más nuevo en 2023, como se destaca en un video de un Cuenta de YouTube Travesuras del automóvil.
Entonces, ¿por qué reemplazar sólo una carretera de 40 años?
“Resulta que, para empezar, la carretera no estaba muy bien diseñada”, dice el presentador Jon de Auto Shenanigans.
Jon señala tres giros a la derecha en rápida sucesión en curvas a la izquierda en una sección de la carretera de los años 80 en las afueras de Ware.
Jon describió el tramo como posiblemente mortal, o “un poco peligroso”.
Ninguna de las tres curvas tenía espacios para girar y el tráfico se acumulaba esperando a que el coche se fuera.
Además, los tres giros se encuentran en las esquinas o justo antes de ellas, lo que hace que la mano derecha gire a ciegas.
“Y sí, hay una escuela al lado”, bromea Jon.
A medida que el tráfico aumentó en las décadas de 1980 y 1990, los problemas de giro empeoraron y más tráfico compitió por el espacio limitado.
El consejo buscó reemplazar la carretera en la década de 2000, pero falló en el papeleo y finalmente perdió la financiación del gobierno.
Luego, después de tener otra oportunidad en 2016, el ayuntamiento sacó la documentación del almacén y consiguió financiación para reemplazar el tramo.
El nuevo tramo de la A602 acaba de inaugurarse en agosto de 2023 y está a metros del antiguo.
Ahora los conductores toman una carretera con una curva larga y zonas de giro, lo que les proporciona una mejor visibilidad y un flujo de tráfico uniforme.
También se construyó un puente sobre un afluente a lo largo de la carretera, pero se encontró que la estructura original tenía defectos.
Los ingenieros lograron construir otro sin demoras después de construir su reemplazo en el sitio.
Pero el antiguo tramo de la A602 se encuentra a sólo unos metros de distancia recogiendo hojas y es una de las carreteras abandonadas más recientemente del país.
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