Camiones en una zona de descanso en la autopista. Foto: dpa/Picture Alliance
De BZ/dpa
MAN quiere lanzar este año a las carreteras camiones autónomos controlados por ordenador.
Para futuras aplicaciones en serie, el fabricante de camiones trabaja con once socios y cuenta con el apoyo del gobierno federal. Este proyecto será “la primera vez que un camión autónomo circulará por una autopista en Alemania”, afirmó el martes en Múnich el director de desarrollo de MAN, Frederik Zohm.
El transporte sin conductor entre centros logísticos “contribuirá a una mayor seguridad, una mayor eficiencia y menos atascos en las carreteras”. Esto también ayuda con la escasez de conductores.
El proyecto lleva casi dos años funcionando. Los proveedores implicados son Knorr-Bremse, Leoni, Bosch, Fernride, BTC Embedded Systems, los institutos de la Sociedad Fraunhofer y las universidades técnicas de Munich y Braunschweig, TÜV Süd, Autobahn GmbH y el Instituto de Ciencias del Transporte de Würzburg.
“Al final, debería existir un concepto industrial para el funcionamiento de camiones automatizados en las carreteras”, afirma MAN, líder del proyecto. Un conductor de seguridad todavía está a bordo durante las pruebas de manejo.