El Giro de Italia está considerado la segunda carrera ciclista más importante del mundo, junto con la Vuelta a España, detrás del Tour de Francia. Debido al apretado calendario, una victoria absoluta en ambas clásicas es difícilmente posible incluso para los mejores ciclistas profesionales. ¿Se ha adaptado específicamente el recorrido del Giro para que el favorito del público, Tadej Pogacar, pueda competir tanto en Italia como en Francia?
Los organizadores del Giro de Italia han presentado el recorrido de la próxima edición. Cabe destacar: las grandes estrellas que quieran participar en el Tour de Francia unas semanas más tarde podrían aspirar sin duda al doble título en 2024, ya que el perfil de altitud se ha reducido en un enorme 20 por ciento en comparación con el año anterior. La longitud total también es más corta que antes.
Los primeros finales de montaña y las dos etapas contrarreloj también podrían beneficiar a ciclistas como Tadej Pogacar. El esloveno es considerado uno de los grandes rivales del ganador del Tour, Jonas Vingegaard, por lo que hasta hace poco no se esperaba que también quisiera luchar por el título en el Giro.
La ruta del Giro ofrece a Pogacar la “oportunidad” del doblete
El director de carrera, Mauro Vegni, contradijo con vehemencia las especulaciones de que el perfil de la ruta del Giro se adaptó específicamente para garantizar la presencia de la superestrella Pogacar. «La ruta no fue diseñada para Pogacar. Simplemente cambiamos nuestra filosofía sobre cómo diseñamos la ruta del Giro», dijo a Cyclingnews.com. Vegni añadió: «Pero esta pista le da a Pogacar la oportunidad de hacer el doblete».
Aún no está claro si el ganador del año pasado, Primoz Roglic, volverá a aspirar a la maglia rosa. El esloveno pasa del Jumbo-Visma al Bora-hansgrohe para la nueva temporada. Su objetivo declarado: ganar el Tour de Francia por primera vez, independientemente del nuevo perfil de recorrido del Giro.
El Giro de Italia, de tres semanas de duración, comienza el 4 de mayo de 2024 en la metrópolis piamontesa de Turín (sólo ocho semanas después también parará allí el Tour de Francia) y, tras tres etapas, llegará a Nápoles antes de pasar al Adriático y de allí. conduce más al norte hacia los Alpes. El ganador absoluto podrá viajar a la capital, Roma, con la maglia rosa.