BYD Stock: BYD sube a los 3 principales fabricantes de automóviles en China

BYD duplica las ventas en mayo de 2022
BYD vende el nuevo modelo más de 22.000 veces en un solo día
BYD tiene intereses financieros en varios productores de litio

Si bien BYD ocupó el puesto 13 en ventas de automóviles de pasajeros chinos el año pasado, según MarkLines, el fabricante de automóviles eléctricos se abrió camino hasta el segundo lugar en mayo de 2022, detrás de Wuling. A principios de este año, FAW-Volkwagen encabezó la clasificación por delante de BYD y Changan Automobile. En el mercado de automóviles más grande del mundo, se han informado recientemente cifras de ventas decrecientes (-11,8 por ciento), pero las ventas de autos eléctricos aumentaron un 91,4 por ciento en mayo al mismo tiempo.

Un fabricante de automóviles chino en el carril rápido

A pocas horas del inicio de las ventas el 20 de mayo de 2022, BYD ya había vendido más de 22.000 unidades del nuevo modelo eléctrico BYD Seal. Esto corresponde a más de un tercio de la capacidad total de producción anual. BYD ahora compite con el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos Tesla en términos de popularidad. BYD también es conocido por su apoyo a Warren Buffett y Berkshire Hathaway.

BYD no solo es uno de los mayores fabricantes de vehículos eléctricos, sino que también está muy involucrado en la producción de baterías. Con este fin, la compañía aseguró recientemente el acceso a la materia prima requerida para la producción de baterías y codiciada en la industria con la ayuda de inversiones en los productores de litio Shenzhen Chengxin Lithium y Shanshan Lithium Battery Material Technology. Según The Motley Fool, el grupo ya tenía una participación del 11,1 por ciento de todo el mercado de baterías para vehículos eléctricos en el primer trimestre de 2022. Desde mayo de 2019, el negocio de baterías de BYD ha estado operando como FinDreams Battery, una subsidiaria. Según los informes de los medios, BYD podría incluso suministrar celdas de batería a Tesla en el futuro.

Las cifras de ventas del fabricante de automóviles chino literalmente se están disparando este año, a pesar de los cuellos de botella y bloqueos de entrega relacionados con la pandemia: en mayo, BYD vendió 113,768 autos eléctricos, según datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles Chinos, dos de los modelos BYD estaban entre los más popular en la industria, después del modelo Wuling Hongguang MINIEV del líder de la industria china. Si bien los modelos Tesla, NIO y Xpeng no figuran en las clasificaciones, según CNBC.

«El tamaño que podemos alcanzar depende de cuánto espacio nos brinde el mercado», dice Wang Chuanfu, fundador y presidente de BYD, según un artículo de The Motley Fool sobre la rápida electrificación del sector automotriz. El proceso de electrificación avanza mucho más rápido de lo esperado. En la competencia en el mercado de automóviles eléctricos, gana la empresa que tiene la ventaja en términos de recursos, cadenas de suministro y ventajas de producción.

Competencia nacional e internacional

Según MarkLines, la empresa conjunta germano-china FAW-Volkswagen, que vende modelos de Audi y VW en China, continúa dominando el mercado automotriz chino en general con 150.009 automóviles vendidos (motor de combustión y automóviles eléctricos). Pero BYD también se puede encontrar en este ranking general con sus vehículos eléctricos y modelos híbridos, directamente detrás de él en el segundo lugar.

Sin embargo, las ventas de FAW-Volkswagen cayeron un 10,60 por ciento interanual, mientras que las ventas de BYD aumentaron un 159 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado, cuando el fabricante de automóviles ocupó el puesto 13. En ventas de vehículos eléctricos, BYD ocupó el primer lugar, por delante de la empresa conjunta de General Motors con Wuling Motors y la empresa estatal SAIC Motor.

Tesla ya no está en la lista de mayo, pero en febrero de 2022 el Model Y seguía siendo el modelo número uno más popular en el ranking de MarkLines con 32.403 unidades vendidas. En los EE. UU., el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos tampoco logró subir al podio de los tres primeros lugares en términos de ventas en el mercado de automóviles de pasajeros. Según los datos de Sino Auto Insights, Toyota se ubica por delante de Ford y General Motors (Chevrolet).

Según CarNewsChina, BYD con una capitalización de mercado de USD 127,230 millones ha superado a Volkswagen (USD 116,860 millones) como la tercera marca de automóviles más valiosa del mundo, detrás de Tesla con USD 740,580 millones y Toyota con una capitalización de mercado de USD 227,52.

Redacción finanzen.net

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