Brujas y Amberes aprueban fusión portuaria


Brujas y Amberes aprueban fusión portuaria

El alcalde Dirk De fauw (CD&V) enfatizó que el personal puede continuar trabajando en Zeebrugge.

El acuerdo fue calificado por varios concejales de histórico. El alcalde Dirk De fauw (CD&V) enfatizó que el personal puede continuar trabajando en Zeebrugge.

Los puertos de Amberes y Zeebrugge ya decidieron en febrero de 2021 unir fuerzas. A principios de 2022, la fusión también recibió luz verde de la Autoridad de Competencia de Bélgica y el Parlamento flamenco. El lunes por la noche, los consejos municipales de ambas ciudades aún tenían que dar su acuerdo final para el establecimiento del Puerto de Amberes Brujas.

«Serio y largo negociado»

El alcalde Dirk De fauw explicó al ayuntamiento que no se hizo de la noche a la mañana. «Las negociaciones han sido serias y largas. Creo que podemos estar orgullosos». El personal recibió una garantía de que mantendrían su trabajo y que podrían continuar trabajando en Zeebrugge. Sus ingresos actuales también están garantizados, según el alcalde. A partir de 2023, la ciudad de Brujas, al igual que Amberes, recibirá un dividendo. Serían más de 6,1 millones de euros.

También es importante para la ciudad de Brujas que el puerto siga siendo un buen vecino de los municipios vecinos y de sus propios habitantes. Por lo tanto, se establecerá una plataforma de consulta para tratar cualquier efecto adverso. También se enviará un informe anual al consejo municipal.

Todas las partes apoyaron la fusión con el puerto de Amberes. Según Andries Neirynck (Verde), Zeebrugge podrá utilizar mejor sus puntos fuertes a partir de ahora. Eso también debería ayudar a que el puerto sea más ecológico más rápidamente. Por otro lado, se hizo un comentario sobre la construcción de una nueva esclusa Visart. Además, se solicitó la máxima protección del pólder Dudzeelse.

«Momento histórico»

Pol Van Den Driessche (N-VA) calificó la decisión de fusionarse como un momento histórico. Después de todo, en un pasado no muy lejano, todavía había mucho cabildeo para oponerse entre sí. «Este es un hermoso matrimonio entre luchadores que alguna vez fueron grandes. Uno de cada tres trabajos está directa o indirectamente relacionado con las exportaciones, por lo que no se puede subestimar la importancia de la fusión».

La complementariedad de Amberes y Zeebrugge también se citó como una ventaja. Según Sandrine De Crom (Open Vld), esta colaboración ha sido defendida a nivel flamenco durante mucho tiempo. De Crom también señaló que Tom Hautekiet, el actual director ejecutivo de MBZ (Maatschappij van de Brugse Zeehaven NV), se ocupará de los intereses comerciales del puerto fusionado. Por lo tanto, Zeebrugge no será olvidado.

Alexander De Vos (CD&V) también señaló que Zeebrugge será tratado como un socio igualitario en el nombre y la marca del nuevo puerto. «No es Amberes+, sino el puerto de Amberes Brujas». De Vos también calificó de impensable un acuerdo de este tipo entre los dos mayores puertos flamencos hace veinte años.

Stefaan Sintobin (Vlaams Belang) describió la fusión como algo bueno para ambas partes. Él cree que es importante que Brujas se prepare bien para los clientes adicionales que se atraerán ahora que el puerto se convertirá en un actor global importante.

«Juntos somos más fuertes»

La presidenta del consejo municipal, Annick Lambrecht (Vooruit), recordó que las conversaciones ya habían comenzado a principios de 2018. Según ella, todos los estudios indican que la fusión garantizará un crecimiento sostenible de la cuota de mercado. Las nuevas inversiones se distribuirán de manera uniforme. «Juntos somos más fuertes aquí. La resiliencia de nuestro puerto es esencial para nuestra prosperidad y el futuro de nuestra economía».

Finalmente, el alcalde De fauw agradeció a todos por su confianza. También se envió una palabra especial de agradecimiento a su predecesor Renaat Landuyt (Vooruit), quien siempre lo ayudó durante las negociaciones. Según De fauw, a las navieras les gusta el hecho de que actuarán como un jugador a nivel mundial. Amberes ya está utilizando a Zeebrugge como un activo en términos de tráfico de contenedores, lo que significa que esas cifras ya están aumentando. «Más fuertes juntos, realmente creemos en eso», sonaba.



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