Brabus 900: el Mercedes Maybach Gls 600 SUV con vitaminas

Potencia de 888 CV y ​​máximas prestaciones para el SUV desarrollado por el histórico preparador de la estrella. Que se destaca por dentro y por fuera

Mauricio Bertera

07 mayo 2022 | 08:00 (modificado el 07 de mayo de 2022 | 08:01)

Cuando se trata del nombre Brabus, hablar de preparaciones extremas te hace sonreír, es normal. Pero hay extremo y extremo y en el caso del modelo 900, basado en el todoterreno Mercedes-Maybach Gls 4Matic (que ya arranca con una marcha diferente respecto al clásico Gls), estamos realmente en cotas monstruosas. El coche preparado por el famoso preparador alemán entrega 888 CV gracias a un V8 biturbo de 4,5 litros y cuenta con un kit de carrocería de fibra de carbono y un interior a medida. El Brabus 900 se basa precisamente en el Mercedes-Maybach Gls 600, que es el SUV más grande, potente, lujoso y caro de la gama Star. Parte de 172 mil euros, que fácilmente se convierte en 200 mil con algunas opciones imprescindibles para un cliente Mercedes.

personalización

Los cambios estéticos le dan más grandeza al vehículo que mide 521 cm de largo, 196 cm de ancho y 182 cm de alto. También equipó llantas de aleación forjada Brabus Monoblock M “Platinum Edition” de 24 pulgadas, acopladas con neumáticos XL Continental SportContact. El SUV se puede bajar 25 milímetros más, gracias a la suspensión optimizada Brabus Airmatic. En cuanto al habitáculo -que como siempre puede disfrutar de una personalización total-, el primer modelo luce tapicería bicolor con piel fina, fibra de carbono vista alrededor del salpicadero y paneles de las puertas, pedales de aluminio y costuras Brabus en los respaldos.

QUE MOTOR

La unidad base AMG de 4 litros se ha ampliado con un nuevo conjunto de turbocompresores, pistones más grandes, diámetro y carrera obviamente aumentados, sistema de admisión modificado, sistema de escape de acero inoxidable de alto rendimiento y nuevo software. Elevado a 4,5 litros, el motor tiene una potencia de 888 CV y ​​produce el monstruoso par máximo de 1.250 Nm en el vehículo. La potencia se envía a las cuatro ruedas (el 4Matic es el sistema de tracción total de Mercedes) a través de una transmisión automática de nueve velocidades. La capacidad de respuesta es una locura cuando piensas en un vehículo de dos toneladas y media: 0-100 km/h en 4,2 segundos. Y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 320 km/h. Es obvio que los consumos y las emisiones son igual de fuera de lo común: en ciudad hay que pensar en 5 km por litro y el C02 alcanza los 273,5 g/km. ¿El precio? Bajo petición en el sitio web oficial de Brabus. Felicidades.





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