Los días de presentaciones y lanzamientos de autos han terminado: los diez equipos de Fórmula 1 ya han presentado sus autos para la próxima temporada. Es hora de que Jenson Button haga una primera conclusión: ¿Quién tiene el coche más bonito? ¿Y qué equipos competirán por el título en 2023? El campeón mundial de F1 de 2009 y actual experto en televisión tiene un claro sesgo en ambas preguntas.
Jenson Button ha pasado las dos últimas semanas delante de la pantalla y ha seguido muy de cerca todas las presentaciones de los nuevos monoplazas de Fórmula 1 de AlphaTauri, Aston Martin, Williams and Co. A partir de estas observaciones, el expiloto británico ya ha identificado varios favoritos al título en la temporada 2023.
En el ‘Sky Sports’ inglés, Button enfatizó que cree en una batalla a tres bandas por la corona de la Copa del Mundo. En consecuencia, el actual campeón del mundo, Red Bull, así como el perseguidor del año pasado, Ferrari y Mercedes, lucharán por las victorias en las carreras.
“Espero con ansias esta pelea. Todos esperamos que haya tres equipos que estén en medio de esto, ¿verdad?”, dijo Button.
“Fuimos los únicos que no pudimos darle una mirada realmente realista al auto de Red Bull”, dijo el ex piloto de F1 sobre el lanzamiento del equipo de carreras de Austria, que tuvo lugar en los EE. del RB19 fueron mostrados.
Solo se podía ver un RB18 de 2022 con una nueva decoración. “Ese fue obviamente el auto del año pasado”, explicó Button, pero agregó: “Pero Red Bull siempre tiene un buen auto. Creo que volverán a ser competitivos”, dijo el británico.
El nuevo Ferrari, llamado SF-23, es visualmente “genial” desde el punto de vista de Button. Aparentemente, la Scuderia “trabajó en áreas donde tenían debilidades y asumió algunos riesgos en otras áreas. El auto se ve bien”, dijo el hombre de 43 años.
Pero a Button le gustó más el nuevo Mercedes. El W14 es “hermoso”. “A la hora de evaluar el coche más bonito, claramente me inclinaría por Mercedes”, explicó Button, quien al mismo tiempo se mostró sorprendido de que la escudería alemana no haya cambiado las cajas laterales y que sigan siendo muy planas. “Parecen creer que este estilo funciona”, dijo el hombre de 43 años.