Bora-hansgrohe llega al Tour de Francia 2023 con un puñado de goles.
Básicamente, Emanuel Buchmann es una persona tímida. El último fin de semana de junio, el ciclista profesional de 30 años del equipo Bora-hansgrohe en Donaueschingen estaba literalmente rebosante. «Estoy extremadamente feliz»sonrió «Emu», como se le llama en el campo del conductor.
Buchmann – en la camiseta del campeonato para la gira
El Ravensburger acababa de ganar el título del campeonato alemán con un impresionante manejo en solitario. Fue su primera victoria en una carrera ciclista desde 2020, cuando cruzó primero la meta en Mallorca. «Tuve unos años difíciles en los que no se juntaron muchas cosas. Hoy he demostrado que todavía puedo pedalear rápido», dijo Buchmann con una sonrisa traviesa.
Con el maillot del campeonato alemán sobre los hombros, Buchmann correrá para el Bora-hansgrohe en el Tour de Francia; lo reconocerás bastante bien. Pero lo que es aún más importante: Buchmann, que nunca había podido cumplir con las grandes expectativas desde su cuarto lugar en la gira de 2019, se dirige a la gira más importante del año con una confianza en sí mismo completamente nueva. Varias lesiones, enfermedades, incluidas las infecciones por corona, lo habían hecho retroceder una y otra vez en los últimos años.
Noble ayudante de Jai Hindley
Ahora parece estar en plena forma en el momento adecuado. «He visto que la forma definitivamente está ahí. Eso es extremadamente motivador para la gira».Buchmann sonrió.
Sin embargo, el recientemente premiado poseedor del título alemán no será la única punta de lanza del equipo alemán Bora-hansgrohe en el Tour de Francia. El equipo del director del equipo, Ralph Denk, decidió desde el principio entrar en la ronda con Jai Hindley como el mejor piloto de la clasificación general. Buchmann debería apoyar al australiano de 27 años lo mejor que pueda.
Emanuel Buchmann conduce al Tour de Francia con la camiseta del campeonato
Hindley y Buchmann como un dúo perfecto
libro hombre «absolutamente clave a la hora de subir a Jai Hindley al podio de la alta montaña», dice el director deportivo del Bora, Rolf Aldag. Sin embargo, Buchmann no tiene que renunciar por completo a sus propias ambiciones: «Habrá etapas en las que digas que hay oportunidades para que brilles y brilles».
Lo bien que puede armonizar el dúo Hindley/Buchmann se demostró en 2022 en el Giro de Italia, cuando Hindley sorprendentemente terminó en la cima y «disparó» el Tour de Italia. Buchmann terminó séptimo en la clasificación general después de la sorpresiva victoria de su compañero de equipo.
Calificación – solo «espera y verás»
Eso es más o menos lo que quieren en Bora-hansgrohe para la gira. Aunque, claro, uno sabe que la competencia en Francia es mucho más poderosa. A pesar de los problemas de preparación de Tadej Pogacar, el esloveno, junto con el ganador del año pasado Jonas Vingegaard, parece difícil de superar en este momento. Especialmente porque los dos en sus equipos Jumbo-Visma (Vingegaard) y UAE (Pogacar) cuentan con pura clase mundial como ayudantes nobles. “Ambos equipos son tan fuertes que pueden neutralizar muy fácilmente la carrera, sobre todo al principio”, cree el jefe del equipo Bora, Denk.
Por eso, planea un acercamiento más defensivo con sus muchachos: «Como muchos otros equipos de nuestro tamaño, echaremos un vistazo a la carrera en los primeros días».anuncia.
¿Politt como cazador de escenarios?
Se supone que Hindley y Buchmann mantendrán un perfil bajo durante los primeros días. Y allana el camino para algunos de sus compañeros de equipo en términos de ambición personal. Nils Politt de Colonia debería ser el primer candidato para la conducción conspicua de Bora. El joven de 29 años, que acaba de hacerse con el título del campeonato alemán de contrarreloj en la Selva Negra, debió marcar varias etapas en las que se podía especular con el éxito de una jornada.
| conductor | Viejo | nacionalidad |
|---|---|---|
Jai Hindley | 27 | Australia |
emmanuel buchman | 30 | Alemania |
nils polit | 29 | Alemania |
Marco haller | 32 | Austria |
Bob Jungels | 30 | luxemburgo |
danny van poppel | 29 | Países Bajos |
Jordy Meeus | 24 | Bélgica |
patricio conrado | 31 | Austria |
Politt, como un todo terreno extremadamente poderoso y sufrido, podría involucrarse en todos aquellos escenarios que tengan características clásicas o un perfil ondulado. Politt sin duda intentará una y otra vez colarse en los grupos de escape del día.
Kämna, Denz y Schachmann no están
Uno podría haber imaginado a Lennard Kämna en ese papel. Pero después de su gran actuación en el Giro de Italia de este año, su equipo le ordena al especialista en giras de 26 años que se tome un descanso, al igual que los ganadores de etapa del Giro Nico Denz y Maximilian Schachmann, quien simplemente ha tenido demasiada preparación para una infección por corona en las últimas semanas lo ha hecho.
«Por supuesto, el Tour es el mayor evento ciclista. Me hubiera gustado participar, pero debo admitir que el año no fue como esperaba en diciembre o enero». dijo Schachmann después del Campeonato de Alemania, en el que terminó en tercer lugar detrás de Buchmann y Denz.
experiencia internacional
Con todo, el equipo alemán se basa sobre todo en la experiencia internacional: Porque el equipo Bora se complementa con Marco Haller (32, Austria), Bob Jungels (30, Luxemburgo), Danny van Poppel (29, Países Bajos) y Patrick Konrad (31 , Austria), todos los cuales están destinados a proteger a Hindley. También deberían allanar el camino a Jordi Meeus (Bélgica) en los tramos llanos. Sorprendentemente, el velocista de 24 años superó a Sam Bennett, con quien Bora había estado contando durante meses para las etapas planas.
Velocista Meeus para Bennett
Bennett estaba originalmente programado para la gira del año pasado, pero no se puso en forma y no fue nominado. En la Vuelta a finales de verano pudo ganar dos etapas. Esta temporada tampoco ha ido demasiado bien: la única victoria de la temporada viene de enero, cuando ganó una etapa en Argentina. Entonces Meeus tiene la oportunidad de probarse a sí mismo en el campo de las personas más rápidas.
Meeus ha sido convincente en los últimos meses y celebró su primera victoria de la temporada en el Circuito de Valonia en mayo. Meeus puede confiar en Danny van Poppel como última aproximación en las llegadas al sprint. Politt y el austriaco Marco Haller también trabajarán en la preparación al sprint de Meeus.