La compañía bávara ha presentado su segundo vehículo eléctrico de dos ruedas tras la maxi-scooter CE 04, una pit-bike especialmente dinámica que se ofrece en dos versiones y que también pueden conducir jóvenes de catorce años
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Adriano600RR
¿Scooter o moto? Ambos. Para clientes jóvenes y dinámicos. Es el nuevo BMW CE 02, recién presentado en Berlín. Un modelo eléctrico con unas prestaciones que recuerdan a las del prototipo homónimo presentado hace casi un par de años. Sus formas son similares a las de uno pit bikepero la casa alemana llama al CE 02 un “eParkourer” para subrayar su predisposición a superar fácilmente los obstáculos de la ciudad. BMW lo ofrece en variantes estándar y línea altaequipado con un propulsor de 15 caballos de fuerza que los empuja hasta los 95 km/h dejándolos al alcance de los titulares del carnet A1. Sin embargo, ambos también estarán disponibles en versión desafinada a 5 HP y con una velocidad máxima de 45 km/h para atraer también a jóvenes de catorce años con carnet Am. Estará disponible a principios de 2024 con los siguientes precios: la versión de 15 CV (equivalente a 125 cc) a 8.750 euros y la versión de 5 CV (50 cc) a 7.750 euros.
diseño compacto y funcional
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El nuevo Bmw CE 02 viene con un diseño básico y vivaz que subraya de inmediato su carácter urbano. Sin embargo, lo que llama la atención es el gran cuidado por los detalles, con bloques de mando y otros elementos como los reposapiés que no desentonarían en los modelos más grandes y famosos del gigante alemán. Allá versión estándar tiene un aspecto ligeramente más oscuro debido al negro, el color básico del marco también tomado por las intrigantes ruedas lenticulares, el guardabarros delantero y el carenado reducido. En este caso el gris metalizado mate del cubre El motor representa casi el único contraste de color. Estéticamente, la Versión de línea alta es más extrovertido y colorido gracias a la horquilla anodizada en oro y a las numerosas inserciones de colores Petróleo. También son destacables los palancas ajustables y la ubicación de plataformasque permiten al piloto utilizar también cómodamente las teóricamente destinadas al cambio de posición del pasajero.
motor, baterías, rendimiento y licencias
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El tren motriz enfriado por aire consiste en un motor sincrónico que transmite el movimiento a la rueda trasera a través de dos correas separadas por un eje intermedio y por dos baterías Baterías de iones de litio de 1,96 kWh cada una, aunque la versión de 4 kW solo tiene una. jóvenes de dieciséis años con carné de conducir A2 pueden aprovechar todo su poder 11 kilovatios (15 Hp) con una potencia nominal de unos 6 kW (8 Hp) mientras que los de catorce años con carnet de conducir A1 tienen que conformarse con la configuración de 4 kilovatios (5 Hp) y 3,2 kW de potencia nominal. Según la declaración del fabricante, el CE 02 a plena potencia hace uso de 55 Nm de par para pasar de 0 a 50 km/h en 3” y puede superar rango de 90 km en el ciclo Wmtc. dos le modo de conducción: Fluirmás suave para uso en ciudad, y el más arenoso navegar. Sin embargo, también está presente marcha atrás para facilitar las maniobras a muy baja velocidad. Como opción para la versión Highline también está el modo conducción Destello para la máxima deportividad.
opciones de carga
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Todas las configuraciones del BMW CE 02 están equipadas con un cargador externo 0,9 kW de serie que permite recargar completamente la batería desde cero en poco más de 5 horas para la versión de 11 kW y en 3 horas para la de 4 kW. Para pasar del 20 al 80% de la carga, en cambio, bastan 2 horas y 45 minutos en el primer caso y 85 minutos en el segundo. Sin embargo, la operación puede volverse significativamente más rápida usando el Cargador rápido de 1,5kWdisponible en el equipamiento opcional del Highline de 11 kW: con este se tarda 3 horas y media en pasar del 0 al 100% de carga y una hora y 42 minutos en pasar del 20 al 80%.
chasis y peso
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El CE 02 cuenta con un chasis acero tubular diseñado para garantizar un gran manejo. El Departamento suspensiones incluye una potente horquilla hidráulica de 37 mm y un basculante monobrazo de fundición de aluminio conectado a un único amortiguador regulable. L’sistema de frenado presenta un solo disco en ambos extremos, pero solo el delantero será supervisado por el ABS. los guapos usted busca en aleación de 14” se combinan en su lugar con generosas llantas de 120/80 delante y 150/70 detrás que sin duda tienen un gran impacto visual. L’altura del sillín es decididamente contenido, sólo 750 mm, mientras que la cifra declarada de peso el peso total es de 132 kg para la versión de 11 kW y de 119 kg para la versión de 4 kW.
Máxima conectividad para un público joven
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No es sorprendente dado su objetivo particularmente joven, el CE 02 también cuenta con un alto nivel de conectividad. El núcleo de todo esto es el avanzado mostrar tft centro que utiliza elaplicación Bmw Motorrad Connected para conectar vía Bluetooth a tu propio teléfonos inteligentes y así proporcionar una amplia gama de información, incluido el registro de viajes. Con yo Servicios opcional de aplicación, incluido en el paquete Highline, toda la información del vehículo se puede ver en cualquier momento y desde cualquier lugar. También en la variante Highline hay un modo Cuna que permite laaplicación aprovechar el smartphone como mostrar adicional para ser controlado a través de los botones en el manillar. La asistencia para teléfonos móviles está disponible en la lista de accesorios oficiales. Como opción, la versión Highline también puede hacer uso de una conexión de datos directa entre el vehículo y un backends. Casi superfluo registrar la presencia de uno Toma USB-C para cargar dispositivos móviles.
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