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96 km para el final – por el momento la diferencia es 3 minutos y 30 segundospor lo que Urán circula prácticamente en amarillo.
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99 km para el final – ¿Magnus Cort sigue conduciendo en las esferas después de hoy? Va a ser muy difícil. En la última subida, hay diez puntos de montaña para ganar para el ciclista que cruza la línea primero, y Cort solo tiene once puntos.
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107 km para el final – Si la diferencia crece otro medio minuto más, Urán pilotará prácticamente de amarilla.
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108 km para el final – La diferencia horaria estuvo estancada por un tiempo, pero ahora está creciendo al 3 minutos† Se acerca la próxima subida.
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Otros 111 km – En el pelotón, EAU, como casi todo el Tour, marca el ritmo. Ineos Grenadiers acecha en la segunda fila.
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114 km para el final – La diferencia entre el grupo de cabeza y el pelotón es 2 minutos y 40 segundos† El grupo de cabeza continúa rápido, a lo largo de 30 kilómetros le sigue el Col des Mosses (13,3 kilómetros al 4,1 por ciento).
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115 kilometros para ir – Cosnefroy tiene un pinchazo, y eso mientras que el francés finalmente tiene un lugar en el grupo de cabeza. Afortunadamente, recibe ayuda rápidamente y se reincorporará rápidamente.
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130 km para el final – La diferencia sigue siendo limitada y ahora asciende a 2 minutos y 30 segundos†
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Otros 131 km – Van Aert adelantó que no quería interferir en la batalla por la victoria de etapa. ¿Se defrauda así?
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Otros 136 km – No se trata de un ‘sprint intermedio’. El pelotón cruza la línea como un tren, con Van Aert en primera posición. Se lleva los 20 puntos.
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Otros 137 km – El sprint intermedio en 500 metros. Van Aert toma la delantera en el grupo de cabeza.
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Otros 138 km – Debido a la afiliación de Van Aert and co. tenemos un grupo de cabeza de 21 corredores. Los grandes nombres: Van Aert, Politt, Pinot, Urán, Stuyven y Barguil. Mollema no está con el grupo. El liderato del grupo de cabeza es casi 2 minutos†
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140 km para el final – Van Aert y sus seis compañeros refugiados tienen a la vista el grupo líder y se unirán en cualquier momento.
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142 km para el final – ¡El sprint intermedio en cinco kilómetros! ¿Wout van Aert volverá a estar en el grupo de cabeza a tiempo?
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143 km para el final – Tadej Pogacar sigue en el pelotón.
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- Grupo líder de 15
- 7 perseguidores con Van Aert +0:33
- pelotón +0:52
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Otros 147 km – El pelotón se va amplio por lo que parece que el grupo de cabeza tendrá la oportunidad de aumentar la distancia. Esto ahora equivale a 36 segundos†
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Otros 147 km – ¡Sí! Tenemos un vuelo exitoso: un grupo de quince pasajeros ya está montando 25 segundos para el resto.
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148 km para el final – Un grupo de diez intenta liberarse en el período previo al sprint intermedio. ¿Pueden separarse de la manada?
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Otros 151 km – Van der Poel y Sagan tienen problemas después de la primera subida. ¿Serán capaces de mantenerse al día o tendrán que abandonar antes de tiempo?
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Otros 153 km – ¿Vivirá entonces el sprint intermedio su aportación a los turnos? Esto llegará en 17 kilómetros, ¿el pelotón seguirá rodando intacto o ya tendremos un vuelo exitoso?
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Otros 154 km – Un punto para las bombillas es para Jonathan Castroviejo, todavía no tenemos grupo de cabeza en la novena etapa del Tour de Francia.
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Otros 156 km – Van Baarle no consigue hacerse un hueco definitivo con el pelotón, todo vuelve a estar completo. Los ataques son suficientes, todavía no hemos visto ataques exitosos.
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158 km para el final – Cuatro jinetes toman un hueco, ¿y a quién vemos allí? Dylan VanBarle. El ganador de París-Roubaix 2022 lleva al cuarteto de camino al primer punto de la montaña.
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Otros 159 km – La primera subida ofrece la oportunidad de iniciar un intento de vuelo. ¿Qué ciclistas logran perforar un agujero? En 3 kilómetros el primer punto de montaña está en juego.
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Otros 159 km – Este intento de fuga también se deshace, mientras los ciclistas entran en la primera subida.
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161 km para el final – ¡Pedersen lo intenta de nuevo! Esta vez trae algunos otros con él. ¿Será capaz de hacer un agujero?
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Otros 162 km – ¡Ewan en persecución! Al australiano se le pinchó una rueda y tuvo que esperar al coche de apoyo.
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169 km para el final – Y de nuevo el danés es atrapado y todo se deshace. La velocidad es increíblemente alta en la fase de apertura del escenario.