Hoy es el primer día del Gran Premio en Zandvoort. Durante tres días la localidad costera se llena de aficionados, artistas y corredores. Sigue este blog en directo para no perderte nada del fin de semana de F1.
Los visitantes que asistan este fin de semana al Gran Premio de Holanda en Zandvoort podrán entregar sus botellas y latas en un contenedor marítimo reconvertido y donar el depósito a organizaciones benéficas, informa ANP. El punto de recogida móvil se encuentra en el recorrido a pie desde la estación de tren hasta el circuito. Cualquiera que entregue un paquete de depósito en el punto de recogida puede recibir un reembolso a través de la aplicación Tikkie o donar el importe a cinco organizaciones benéficas diferentes. También habrá otros puntos móviles de regreso para los visitantes de la Fórmula 1 en los próximos días.
Zandvoort espera cientos de miles de visitantes este fin de semana. Las organizaciones benéficas a las que pueden donar el depósito son Food Bank Netherlands, Trees for All, Free a Girl, Amnistía Internacional y Animal Protection Society. El contenedor marítimo móvil es una iniciativa de Statiegeld Nederland, Renewi y Envipco y está diseñado para ser utilizado en eventos donde no hay puntos de recogida cercanos.
El código amarillo impresiona a algunos pilotos de Fórmula 1 más que a otros. Por ejemplo, Max Verstappen está mucho menos preocupado por las ráfagas de viento previstas de 80 kilómetros por hora durante los entrenamientos del GP de Holanda del viernes que, por ejemplo, el británico Lando Norris.
“Estos coches pueden soportar ese viento, pero sin duda será mucho más difícil conducirlos, porque los coches también son extremadamente sensibles al viento”, dijo Verstappen sobre el tiempo tormentoso en Zandvoort. “Normalmente ya se nota la diferencia a 20 o 30 kilómetros por hora, por lo que a 80 kilómetros por hora será mucho más difícil conseguir buenas referencias porque el coche se mueve mucho. Pero es igual para todos y no “No creo que sea más peligroso de lo habitual. Conducir a 300 kilómetros por hora nunca está exento de peligro”.
Norris tiene menos confianza. “Es más difícil con un viento constante de 20 a 25 kilómetros por hora, pero nunca he experimentado velocidades de 80 kilómetros por hora”, dijo el británico de McLaren. “Si entras en una curva con esa velocidad del viento, como conductor ya no podrás hacer nada y caerás en la trampa de grava. Por lo tanto, puede ser bastante peligroso”.
Charles Leclerc de Ferrari fue bastante franco. “Estos coches no están diseñados para las ráfagas de viento previstas. No creo que muchos pilotos salgan a la pista cuando el viento sopla tan fuerte”.
Zandvoort está herméticamente cerrado para el fin de semana de Fórmula 1. Todas las vías de acceso al pueblo se cerraron el jueves por la mañana a las 5 de la mañana y sólo se podrá volver a entrar el domingo por la noche a las 23 de la noche. Quien quiera viajar ahora al pueblo costero debe tener en cuenta los retrasos y las carreteras de acceso cerradas. ¿Cómo se llega y qué carreteras están cerradas? NH ofrece consejos de viaje.
Ronald, de Julianadorp, viaja desde las 6:08 de la mañana en el tren de Den Helder South a Zandvoort. El seguidor de la F1 se levanta temprano para vivir la mayor parte posible del evento durante tres días. “Vamos a saborear el ambiente, ver carreras y entrenar”, le dice a Samanta, periodista de NH Radio, temprano en la mañana.