Según un informe, Tesla ofrecerá a los propietarios estadounidenses del Model Y RWD una nueva actualización de software que aumenta la autonomía. ¿Cuánto cuestan las millas adicionales y qué clientes están interesados en el ascenso?
• Energy Boost ofrece hasta 80 km más de alcance
• Actualización sólo disponible en EE. UU.
• El precio varía según la antigüedad de la batería y el comportamiento de conducción.
Nuevo “Energy Boost” para clientes de EE. UU.
En la creciente guerra de precios en el mercado de los coches eléctricos, los fabricantes recurren a diferentes estrategias para atraer clientes. Al parecer, Tesla confía en ofrecer los vehículos a un determinado nivel de precio y luego dar a los clientes la oportunidad de pagar más por más servicios.
Como informa electrek.co, a los clientes del Tesla Model Y RWD en EE. UU. se les ofrece actualmente una actualización de software destinada a aumentar la autonomía del vehículo. Según el artículo, algunos propietarios del Model Y RWD han descubierto una nueva opción en su aplicación Tesla llamada «Energy Boost», que se ofrece a diferentes precios y tiene como objetivo aumentar la autonomía del vehículo. Los usuarios reciben diferentes ofertas: mientras que algunos propietarios pueden desbloquear hasta 50 millas adicionales (aproximadamente 80 kilómetros) por $1,600, el precio para otros es de $1,000 por hasta 30 millas adicionales (aproximadamente 48 kilómetros). Según Tesla, los diferentes rangos de precios se basan en modelos internos que tienen en cuenta diversos factores, como la antigüedad de la batería y el comportamiento de conducción, al calcular los precios.
El alcance adicional se basa en modelos internos
electrek.co señala que la autonomía adicional prometida, aunque considerable, no se basa en modelos de la agencia ambiental estatal, sino en modelos internos de Tesla. Esto podría significar que el rango real podría variar y el rango adicional citado podría ser un poco «optimista». Como informó electrek.co en un artículo anterior, ha habido casos en el pasado en los que Tesla sobreestimó sistemáticamente la autonomía de sus propios vehículos.
¿Para qué propietarios resulta atractiva la actualización?
Dado que el Model Y ya tiene una autonomía considerable de 600 km y acceso a supercargadores, electrek.co plantea la pregunta de para quién es realmente útil y atractiva la actualización. Dado que la autonomía adicional no influye en la velocidad de carga y no protege la batería de una pérdida de rendimiento, los kilómetros adicionales interesan sobre todo a quienes dependen exclusivamente de las estaciones de carga públicas, ya que tendrían que utilizarlas con menos frecuencia. En general, sin embargo, surge la pregunta de cómo reaccionan los clientes cuando tienen la sensación de haber comprado un coche al que se le ha reducido deliberadamente el acelerador y de cuyas prestaciones sólo pueden disfrutar si pagan más.
Equipo editorial finanzen.net
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El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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Fuentes de imágenes: David Calvert/Para The Washington Post vía Getty, Zhang Peng/LightRocket vía Getty Images