Varias novedades pero ninguna revolución para el RS Q8, al que, sin embargo, Audi ha añadido un nuevo modelo, la versión Performance, el SUV más potente jamás construido por la compañía alemana. Ambas versiones equipan el conocido V8 biturbo de 3.996 cc, que en la versión básica, como antaño, entrega 600 CV y 800 Nm. La versión Performance supera estos límites; 640 CV y 850 Nm que permiten a este coche acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3″6 (el tiempo de la versión básica es 3″8). Son novedades los faros LED (delanteros y traseros), las rejillas y conductos de aire, el extractor, caracterizado por un foco central que recuerda al de los coches de carreras, y las llantas opcionales de 23 pulgadas (de serie, de 22). , obtenido fundiendo la versión básica, forjando la versión Performance. Estos componentes garantizan un ahorro de peso (total) de 20 kg. Sólo en la versión Performance, Audi ofrece de serie el sistema de frenos carbocerámicos y un sistema de escape específico. El precio de salida del RS Q8 es de 141.900 euros; El precio de salida del RS Q8 Performance es de 155.700 euros.
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Audi RS Q8 Performance: los músculos nunca son suficientes
