El atasco de tráfico de los buques de carga debido al bloqueo por corona en curso en Shanghái está interrumpiendo las cadenas de suministro globales y dará como resultado precios más altos en Alemania.
“Los cuellos de botella en la entrega ahora también se sentirán en Alemania”, dijo el viernes Maximilian Butek, delegado de negocios alemanes en Shanghái, de la Agencia de Prensa Alemana. Según estimaciones, el volumen de exportación del puerto más grande del mundo ha caído drásticamente.
Muchas empresas no han recibido sus mercancías del país desde hace más de tres semanas, dijo el delegado. Las rutas de entrega alternativas a través de otros puertos tampoco fueron suficientes para amortiguar la pérdida. “La escasez de suministros de China seguirá teniendo un impacto negativo en la ya alta inflación en Alemania”, dijo Butek.
“Las ondas de choque que está desencadenando el paro aquí en China aún no son del todo comprensibles”, dijo el delegado. Puede llevar meses arreglar las interrupciones en las cadenas de suministro. El puerto en sí no es el mayor problema. Debido a las estrictas medidas del coronavirus, la dificultad radica en transportar las mercancías en camión desde y hacia el puerto.
“En principio, esto se aplica a todos los grupos de productos. Pero la preocupación es particularmente grande cuando se trata de artículos electrónicos y materias primas o productos preliminares”, dijo el delegado. El bloqueo ahora afecta a todas las empresas, independientemente de la industria o el tamaño. Hay deficiencias masivas en las cadenas de suministro, las opciones de transporte y logística o en el personal y en la producción.
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La ciudad portuaria con una población de 26 millones se ha visto afectada por extensos toques de queda durante un mes. La metrópoli se encuentra en el centro de la mayor ola de coronavirus en China desde que comenzó la pandemia hace más de dos años.
Con toques de queda, pruebas masivas y cuarentena, el liderazgo chino está siguiendo una estrategia estricta de cero covid, que se está poniendo a prueba con la llegada de la variante omicron BA.2.
