Para Aston Martin, la semana de pruebas de Fórmula 1 en Barcelona llegó a un final aleccionador. Después de que el auto de Sebastian Vettel se incendiara debido a una fuga de aceite unos minutos antes de la hora del almuerzo, la jornada laboral del equipo llegó a su fin temprano. Lance Stroll no pudo volver a participar por la tarde como estaba previsto.
«El tercer día se vio interrumpido por un pequeño derrame de petróleo que provocó un pequeño incendio», dice el director de actuación Tom McCullough. «Si bien esto se controló de manera eficiente, desafortunadamente terminó nuestra prueba prematuramente y nos impidió probar los nuevos neumáticos de 18 pulgadas en mojado».
Debido a esto, Aston Martin se perdió la prueba de lluvia prevista cuando el Circuit de Barcelona-Catalunya fue regado artificialmente por la tarde.
Pero el viernes el equipo fue uno de los cuatro equipos de carreras que ya no pudieron salir a la pista por la tarde. Con 48 vueltas, Sebastian Vettel se mantuvo en el quinto lugar de la clasificación diaria y, sin embargo, está bastante satisfecho con su semana de prueba.
“Han sido días útiles y hemos aprendido mucho sobre el AMR22, aunque como todos los equipos todavía tenemos mucho más que aprender teniendo en cuenta que es una nueva generación de Fórmula 1”, dice Vettel, que completó un total de 174. vueltas durante los tres días – el noveno más de todos los conductores.
Los conductores son positivos
Su compañero de equipo Lance Stroll solo logró 122 vueltas por la tarde cancelada, lo que significa el puesto 15 en este ranking. «Fue una pena que no pudiéramos dar una sola vuelta por la tarde, pero aún así fue genial estar de vuelta al volante de un coche de Fórmula 1», dijo el canadiense.
«Aprendimos mucho sobre el AMR22. Eso es importante porque los autos son completamente diferentes este año», continúa. «Es una filosofía completamente nueva que debemos entender, por lo que estamos aprendiendo cómo configurar y conducir estos autos. Estamos en una curva de aprendizaje empinada y queremos seguir progresando en Bahrein».
Las primeras impresiones del nuevo auto son positivas para Sebastian Vettel, quien terminó la semana séptimo más rápido en general, 0.686 segundos más lento que el líder en puntos Lewis Hamilton. «Fue una pena que tuviéramos el problema al final, pero dimos muchas vueltas y, por lo tanto, podemos estar satisfechos con nuestro trabajo esta semana», dice.
Aston Martin conduce casi 300 vueltas
Para las estadísticas: Aston Martin sumó 296 vueltas o casi 1.400 kilómetros en los tres días, que es el séptimo. A modo de comparación: Ferrari dio 439 vueltas y, por lo tanto, más de 2.000 kilómetros.
«Los primeros dos días de prueba fueron bastante productivos», dice McCullough. «Dejando de lado el problema de Sebastian, hemos ejecutado un programa útil y con las muchas vueltas ahora podemos continuar aprendiendo todo lo que podamos sobre el AMR22».
«Ahora volveremos a Silverstone, trabajaremos con los datos y luego querremos experimentar una prueba productiva en Bahrein».