Habrá 300 plazas adicionales de aparcamiento para bicicletas en los límites del centro de la ciudad de Asser. Deben poner fin al cruce de bicicletas estacionadas al azar en la zona comercial. El sindicato de ciclistas de Assen también se queja desde hace tiempo de la falta de buenas plazas de aparcamiento.
El caos ciclista en la Koopmansplein, que ha sido remodelada para millones de personas, es una fuente especial de molestia. Este verano, los partidos políticos 50PLUS y City Party PLOP preguntaron si se podían retirar las plazas de aparcamiento de la plaza. Quieren mover todo detrás del Hema. Las partes creen que allí hay suficiente espacio y así se podrá eliminar el desorden de las bicicletas en el salón de Assen.
Pero por el momento, el Ejecutivo municipal está pensando en otras soluciones en otros lugares de la ciudad. Porque ahora hay veinte plazas de aparcamiento detrás del Hema. “Y según los cálculos, apenas se utilizan o no se utilizan”, afirma el ayuntamiento. También se está elaborando un plan de reurbanización para la zona detrás del Hema, que incluye apartamentos residenciales. Por lo tanto, el aparcamiento de bicicletas sólo es posible temporalmente.
Por ello, el ayuntamiento ha optado por plazas de aparcamiento más permanentes para bicicletas en los lugares donde, según los censos, también hay mayor demanda. Se trata de Kop van de Vaart, Minervalaan, Apollopad, Nieuwe Huizen y Groningerstraat. Ya se han realizado bocetos para las zonas de aparcamiento. Actualmente, el municipio está debatiendo esto con propietarios y empresarios.
Se espera que las plazas adicionales de aparcamiento para bicicletas estén disponibles a partir de primavera. El municipio también quiere hacer más visible el cobertizo cubierto para bicicletas en De Nieuwe Kolk. Si se utiliza más, también aliviará un poco más la Koopmansplein, espera el ayuntamiento.
Tras la reapertura de Koopmansplein en 2021, inmediatamente surgieron quejas sobre un verdadero “tsunami de bicicletas” en la plaza embellecida con bancos, parque infantil y fuente. Las bicicletas estaban estacionadas fuera de las áreas designadas. Y eso provocó molestias y situaciones inseguras.
La organización del centro urbano Vaart en Assen ha querido combatir esto con una campaña de aparcamientos para bicicletas y un cobertizo temporal para bicicletas. La llegada de plazas de aparcamiento adicionales es una continuación de esto.