Arriva se vendió a un inversor estadounidense, pero no hay motivo para preocuparse

La empresa de transporte Arriva tiene nuevo propietario. La empresa matriz Deutsche Bahn vendió la empresa a la sociedad de inversión estadounidense I Squared Capital.

A principios de esta semana se anunció que Arriva estaba programado para la venta. Deutsche Bahn quería deshacerse de la filial holandesa de la empresa de transporte. Esa venta se completó hoy.

Arriva opera principalmente en Frisia, desde donde también pasan líneas de autobús por nuestra provincia: línea 84 (Drachten-Veenhuizen-Assen), 114 (Leeuwarden-Drachten-Assen), 115 (Heerenveen-Oosterwolde-Assen) y 584 (Drachten-Veenhuizen). – Ejes). La empresa también ofrece transporte en tren entre Emmen y Zwolle. Arriva cuenta actualmente con aproximadamente 5.500 empleados en el norte de los Países Bajos.

La asociación de viajeros Rover, que se preocupa por los intereses de los viajeros en el transporte público, todavía no está preocupada por la adquisición. Así lo informa el director del Rover, Freek Bos RTV Norte.

“Para ganar dinero con el transporte público se necesitan muchos viajeros. Esto significa que esta empresa tiene que trabajar duro para crear un buen producto que se venda. Esperemos que eso signifique más y mejor transporte público”, afirma.

El director de la FNV, Edwin Kuiper, ya dio una respuesta similar a principios de esta semana. “Todas estas son noticias nuevas. La primera reacción pavloviana es que cuando se trata de una empresa de inversión estadounidense, uno tiene la idea de que su principal interés es ganar dinero. Uno se pregunta si eso corresponde a los intereses de los viajeros”, dijo. “Pero si I Squared Capital trabajara para mejorar una buena red de transporte público, sería fantástico”, afirma Kuiper.

I Squared Capital se describe a sí mismo como un inversor en energía y servicios públicos, el sector de las telecomunicaciones y el transporte. La empresa afirma que está haciendo esfuerzos para que las empresas adquiridas sean más sostenibles. Arriva quiere ser climáticamente neutral en el futuro, lo que coincide con los deseos de la sociedad inversora. “Esperamos trabajar con Arriva e invertiremos en un mayor crecimiento”, dijo un portavoz del inversor.



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