La adaptación de los salarios de Ita Airways al contrato nacional para capitanes y pilotos supone un incremento medio global superior al 50% -con picos superiores al 57% en el largo recorrido- y superior al 38% para los auxiliares de vuelo. Para el personal de tierra hay una recuperación media del 15%, y además hay 458 euros de previsión social corporativa.
Así lo prevén los dos acuerdos alcanzados en la noche del miércoles 22 de febrero entre la empresa y los sindicatos que dieron lugar a la revocación de la huelga del 28 de febrero: el primero se refiere al acuerdo complementario de segundo nivel que modifica las disposiciones contractuales que firmaba el contrato el 2 de diciembre de 2021 las había definido al nivel de una start-up (muy por debajo incluso de una de bajo coste) con vigencia hasta 2025, adaptándolas al convenio colectivo del sector (sección de transportistas).
Bono de desempeño: hasta 2.500 euros para un comandante
El otro convenio, en cambio, consiste en el complemento de segundo nivel, para el desembolso de la prima de desempeño a la gente de mar y personal de tierra: para un capitán hasta 19 años de antigüedad, vale hasta un máximo de 2.000 euros por año (2.500 euros a partir de 20 años de antigüedad), para un piloto de hasta 19 años de antigüedad se pueden reconocer hasta 1.500 euros (1.800 euros a partir de 20 años de antigüedad), para un auxiliar de vuelo de hasta 19 años de antigüedad el máximo oscila entre 1.200 y 800 euros anuales (de 1.400 a mil euros a partir de los 20 años de antigüedad). Para el personal de tierra, el rango máximo de la Pdr está entre 1.200 y 3.500 euros anuales.
El acuerdo alcanzado por la empresa con Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uilt, UglTa, Fast Confsal y con Anpac, Anpav y Anp prevé para todos la posibilidad de convertir una parte de la Pdr en servicios de bienestar empresarial a través de una plataforma dedicada.
Para un comandante de largo alcance, el salario aumenta en un 57%
He aquí el efecto de las adecuaciones al convenio colectivo del sector, sección específica de los transportistas, según elabora la fuente sindical de la gente de mar: la fecha de vigencia será al cumplirse los 15 meses de antigüedad en la empresa, a partir del 1 de enero de 2022 para los contratados hasta diciembre de 2021. La dieta en vuelos internacionales sube de 46 a 51 euros.