VanMoof ya no puede pagar sus facturas. Después de que fracasaran las negociaciones sobre una nueva inyección de capital, la empresa matriz de la marca de bicicletas solicitó y recibió un aplazamiento del pago del tribunal el martes por la noche. Un portavoz de la corte en Amsterdam lo confirma NRC.
Inicialmente, la gerencia enviaría un correo electrónico a todos los empleados el miércoles para explicar el estado de las cosas, pero ahora parece ser el jueves por la mañana. Luego, el tribunal publicará la suspensión de pagos en Rechtspraak.nl.
La noticia no sorprenderá a la plantilla (700 personas trabajan en VanMoof). Los empleados tuvieron que cerrar las docenas de tiendas VanMoof europeas alrededor de las 3 p. m., incluida la tienda ubicada en la oficina central en Ámsterdam.
El aumento de las tasas de interés dificulta que VanMoof mantenga su agresiva estrategia de crecimiento
Fotos de puertas cerradas también están apareciendo en línea. En Ámsterdam, los clientes enojados están en la puerta porque no pueden recoger su bicicleta que llevaron a VanMoof para repararla. La aplicación oficial de VanMoof, que los propietarios pueden usar para desbloquear su bicicleta, tampoco está disponible para todos los clientes.
El tribunal ha designado a dos administradores. A partir de ahora, la dirección necesita el permiso de estos administradores para decisiones importantes, como nuevos pedidos o entrar en nueva financiación.
Mal tiempo
VanMoof, que se fundó en 2009, ha estado en una situación desesperada desde hace algún tiempo. La compañía ha acumulado pérdidas crecientes en los últimos años. VanMoof tuvo una pérdida neta de alrededor de 6 millones de euros en 2019, al año siguiente las pérdidas aumentaron a 35 millones de euros y en 2021 a casi 80 millones de euros. Se prevé una pérdida similar para 2022. Cada vez, nuevas inyecciones de capital de los inversores mantuvieron a flote a la empresa.
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Eso ahora parece haber llegado a su fin. Reportado hoy temprano el tiempo financiero que la plataforma de crowdfunding Oneplanetcrowd está tomando acciones legales porque el fabricante de bicicletas no cumple con sus obligaciones de pago. VanMoof también dejó de aceptar nuevos pedidos durante dos semanas. La empresa inicialmente alegó que esto se debió a un mal funcionamiento de la computadora, actualmente la razón dada en el sitio web de la empresa es que la pausa ‘temporal’ permite recuperar la producción y entrega de pedidos anteriores.
Los problemas financieros se deben en parte a la estrategia de la empresa. VanMoof se ha centrado en un rápido crecimiento en los últimos años. Por ejemplo, la facturación de la empresa creció un 29 por ciento hasta los 83 millones de euros entre 2020 y 2021. Sin embargo, debido al aumento de interés, es más difícil recaudar dinero. Esto hace que a VanMoof le resulte más difícil mantener esa estrategia agresiva.
VanMoof también ha tomado decisiones de diseño en los últimos años que parecen haber salido mal. Por ejemplo, VanMoof diseña la mayoría de las piezas de sus propias bicicletas eléctricas. También mantiene el servicio y la reparación internamente. Como propietario de un VanMoof, usted depende del fabricante para reparaciones que son más complicadas que arreglar un neumático.
Eso causó muchos problemas a VanMoof. Por ejemplo, en 2021 la empresa había perdido 8 millones de euros en reparaciones y garantía. Alrededor del 10 por ciento del popular modelo S3 tuvo que volver a la tienda en un año. Y debido a que la capacidad de servicio no creció lo suficientemente rápido con las ventas, los propietarios a veces tenían que esperar meses para recibir repuestos o reparaciones. El resultado: en línea llovieron las quejas.
porche delantero
Aún no está claro qué sucederá con el suministro de repuestos y reparaciones. El aplazamiento del pago suele ser un precursor de la quiebra, pero no siempre. Si la empresa cierra sus puertas de forma permanente, otra parte tendrá que hacerse cargo de la producción de piezas para que las bicicletas sigan funcionando.
Potencialmente más drástico es el hecho de que las bicicletas no tienen llave. Las bicicletas se pueden abrir de dos maneras: con una aplicación o con un código que puede configurar a través de la aplicación. Si VanMoof quiebra y nadie se hace cargo de la empresa, la aplicación probablemente desaparecerá de las tiendas de aplicaciones de Apple y Google después de un tiempo.
Nadie en VanMoof estuvo disponible para hacer comentarios el miércoles por la tarde.