Por cuarta vez, la plataforma Cars.com compila el Índice de fabricación estadounidense, que clasifica todos los vehículos calificados que se construyen y compran en los EE. UU. Este año, los primeros cuatro lugares no solo son para el mismo fabricante, una empresa alemana también se ubicó entre los 10 primeros.
• American-Made Index enumera 100 vehículos en 2023
• Los 4 primeros son para Tesla
• El top 15 restante solo se destina a fabricantes extranjeros, incluida una empresa alemana
Índice fabricado en Estados Unidos 2023
Cars.com está compilando el American-Made Index 2023 por cuarta vez. El índice clasifica todos los vehículos calificados construidos y comprados en los Estados Unidos. El estudio subyacente sigue las mismas pautas básicas que las utilizadas en 2020 y 2022. Este año, incluye 100 vehículos que se evaluarán en función de cinco criterios: ubicación de ensamblaje, recuento de piezas, origen del motor, origen de la transmisión y mano de obra de fabricación de EE. UU. Para determinar los 100 vehículos enumerados en el índice, Cars.com verificó un total de 388 vehículos. Este año, el liderazgo en la clasificación es muy claro, con los cuatro primeros lugares para vehículos del mismo fabricante de automóviles.
Tesla: “S3XY” ocupa los primeros cuatro lugares
Tesla está en la cima del índice de fabricación estadounidense por tercera vez consecutiva. Este año, el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos incluso ocupó los cuatro primeros lugares con toda su gama, que también se conoce como los “modelos S3XY”. El Modelo Y de Tesla ocupa el primer lugar, seguido por el Modelo 3, X y S. El hecho de que la planta de Austin, Texas experimente un aumento significativo en el empleo en comparación con el año anterior, dice mucho de Tesla. El Model Y, que ocupó el primer lugar, también se produce allí.
¿Los autos más fabricados en Estados Unidos son S3XY? https://t.co/9jpSUtPrMi pic.twitter.com/XlFF9TfQD5
-Tesla (@Tesla) 21 de junio de 2023
Si bien el índice no contiene ninguna noticia innovadora, como explica Cars.com, una cosa está clara de los vehículos incluidos: Estados Unidos se está electrificando lentamente. El índice proporciona una “instantánea de una industria en evolución que avanza de manera gradual pero constante hacia la electrificación”, según el informe del índice. En 2022, los modelos híbridos y totalmente eléctricos representaron 14 de los 95 vehículos en ese momento en el AMI y, por lo tanto, un 15 por ciento completo. Solo este año hay 14 entre los 60 primeros y 22 en general (22 por ciento). Muchos fabricantes de automóviles están en proceso de convertir sus líneas de ensamblaje para producir vehículos eléctricos o incluso construir instalaciones completamente nuevas dedicadas a la fabricación de dichos vehículos. Un cambio que también se necesita con urgencia, ya que según las últimas encuestas de Cars.com, alrededor del 39 por ciento de los compradores de automóviles encuestados se están mudando coche eléctrico considerando. El 50 por ciento de los encuestados consideraría un automóvil eléctrico o un vehículo híbrido si fuera a comprar un automóvil el próximo año.
Muchos lugares van a los fabricantes de automóviles extranjeros
Pero no solo empresas estadounidenses como Tesla están representadas en la AMI. Gracias a su producción en EE. UU., algunos fabricantes extranjeros también encuentran uno u otro lugar en el índice, incluso cada vez más en el top 15. Con una excepción, el resto del top 15 solo tiene posiciones que van para Honda, Acura y Toyota. . Sin embargo, para aquellos que siguen el índice, la recurrencia de los modelos Honda no debería sorprender, dice Cars.com. El fabricante de automóviles japonés sigue destacando debido a los modelos Odyssey, Passport, Pilot y Ridgeline, todos fabricados en Alabama. Las plantas de Ohio también contribuyen a los 15 primeros resultados con Acura MDX, RDX, TLX y Honda Accord. También vale la pena señalar que el Honda Passport tiene un total de 75 por ciento de piezas estadounidenses y canadienses. Un requisito del AMI original y un punto de referencia que muchos modelos alguna vez pudieron lograr. Sin embargo, mientras tanto, cada vez es más evidente que será difícil para la mayoría de los vehículos en 2023 alcanzar el 60 por ciento.
Y los fabricantes de automóviles alemanes también se pueden encontrar en el índice, incluidos VW, BMW y Mercedes-Benz. Por encima de todo, VW se destaca con el ID.4 en el informe de este año como un valor atípico en la parte superior (sexto lugar). La razón de esto es precisamente esta composición de la proporción de piezas, como explica Cars.com. Después de que el ID.4 hiciera su debut como vehículo alemán en 2021, la producción de los modelos vendidos en EE. UU. se trasladó a la planta de VW en Chattanooga, Tennessee. Allí reemplazó al sedán Passat en la línea de producción. Si bien algunas variantes del ID.4 (a diferencia del Passat, que es 100 por ciento de piezas de EE. UU./Canadá) son 75 por ciento de piezas de EE. UU./Canadá, al menos el sistema de propulsión está completamente fabricado en EE. UU.
Redacción finanzen.net
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