Fernando Alonso todavía no piensa en dimitir. Pero el piloto de 42 años admite que es más probable que el creciente calendario de Fórmula 1 con sus tres carreras le haga renunciar que cualquier duda sobre sus habilidades de conducción.
En cualquier caso, estos no han llegado hasta ahora, especialmente después de los ocho podios que Alonso celebró con Aston Martin en la temporada 2023, que no hicieron más que aumentar su motivación.
“Volver a ser competitivo, volver a sentir la velocidad y saber que tienes que hacer todo perfecto porque existe la posibilidad de estar en el podio o ganar, realmente te da un enfoque completamente diferente y un amor por las cosas que haces”, afirmó. entusiasma.
Sin embargo, el dos veces campeón del mundo admite que el apretado calendario de la Fórmula 1, más que la edad, podría ser el factor que le hiciera abandonar de nuevo. Porque Alonso dejó la Fórmula 1 por dos años a finales de 2018.
En aquel momento, se habían cansado de los compromisos mediáticos y comerciales y, desde el punto de vista deportivo, estaban atrapados con el equipo McLaren en la mitad inferior de la tabla.
Fórmula 1: No se descarta la prórroga de Alonso
Durante su tiempo libre, el español continuó compitiendo, ganando dos veces las 24 Horas de Le Mans, consiguiendo el título del Campeonato Mundial de Resistencia 2018/19 y compitiendo en las 500 Millas de Indianápolis antes de regresar a la Fórmula 1 con Alpine en 2021.
Lleva conduciendo para Aston Martin desde esta temporada. Su contrato expira a finales de 2024. Alonso tendrá entonces 43 años. Pero ambas partes no se oponen a una prórroga.
Alonso explica: “Lo he dicho muchas veces antes de 2018: si un día me siento lento e insatisfecho con mi rendimiento, seré el primero en decir: ‘Es el momento’. Pero no creo que llegue el momento”.
“Tengo una confianza extrema en mi rendimiento”, subraya el español y añade: “Pero teniendo en cuenta el calendario de carreras y el calendario tan exigente, es posible que algún día tenga la sensación de que ha llegado el momento, porque después de todo Todavía hay otras cosas en la vida.”
El calendario de 2023 se ha reducido a 22 fines de semana desde los 24 originales después de que el regreso del Gran Premio de China se pospusiera un año más debido a la pandemia y la carrera de Imola tuviera que cancelarse debido a las graves inundaciones en Emilia-Romaña.
“Cosas como esta agotan mi batería”
La temporada terminó con una triple cartelera de Austin, Brasil y México, seguida por el Gran Premio de Las Vegas y la final en Abu Dhabi con una semana de diferencia.
Para el próximo año, el calendario provisional prevé una triple cartelera Vegas-Qatar-Abu Dhabi al final de la temporada. Sin embargo, esto se está revisando actualmente debido a la presión de los equipos y pilotos que argumentan que el calendario es demasiado agotador.
Eso es exactamente lo que podría decidir si su amor por la Fórmula 1 llega a su fin, y no una posible caída en el rendimiento, dice Alonso: “Fue una temporada muy agotadora, incluso con sólo 22 carreras y dos cancelaciones. El año que viene, con todo 24- Calendario de carreras, habrá que ver cómo se siente.”
“Lo vi terminar con una triple carrera otra vez. No sé por qué, pensé que Las Vegas estaría sola el próximo año. Así que son tres carreras juntas. Cosas así agotarán mi batería, no la conducción”.