La tanda de penaltis en la Fórmula 1 por el sprint de Brasil se vio ensombrecida por un violento impacto del piloto de Alpine Esteban Ocon. El francés culpó entonces a Fernando Alonso. El veterano de la F1 encontró palabras claras por su parte.
Aire espeso entre Esteban Ocon y Fernando Alonso tras el accidente del sábado en la tanda de velocidad. “Es difícil hablar con Esteban (Ocon, nota del editor). Él culpa a todos los demás. Ese es Esteban y está bien”, disparó Alonso en dirección al joven de 27 años después del sprint.
Los dos pilotos de F1 chocaron en la salida del Senna-S durante la SQ1 cuando Ocon quería adelantar al lento Alonso en una vuelta rápida. Luego, el francés se deslizó hacia la barrera y no resultó herido. Después de un breve examen en el centro médico, se le permitió competir en la carrera de velocidad.
Por su parte, Ocon afirmó tras el “duro golpe” contra Alonso: “Es difícil de aceptar porque estábamos progresando bien en esta ronda. Estábamos a punto de entrar en SQ2. Pero luego nos detuvimos en el camino hacia Fernando (Alonso, nota del editor) La gente me dijo que perdí el control del auto, pero eso no es cierto. […] Fernando se movió hacia la izquierda en mitad de la esquina y no dejó suficiente espacio. Luego chocamos”.
De hecho, distintos expertos de la Fórmula 1 evaluaron la situación de diferentes maneras. Para Martin Brundle de Sky UK, Ocon fue claramente el culpable porque “perdió el control de su coche”. Para su colega alemán Ralf Schumacher, era Alonso quien debería haber dejado más espacio.
Sin sanción para Alonso ni para Ocon
Mientras tanto, la FIA no pudo identificar al principal culpable en su investigación y decidió no imponer ninguna sanción. “Alonso sabía que Ocon se acercaba a gran velocidad a la salida de la curva 2. Por lo tanto, Alonso se desvió de la trazada para permitir que Ocon lo adelantara. En la curva 3, Ocon perdió el control del vehículo y se salió del suyo a la salida de la curva. esquina Línea ideal. Al mismo tiempo, Alonso continuó dirigiéndose hacia su línea ideal, por lo que Ocon tenía menos espacio. La combinación de estos dos elementos provocó la colisión”, dice el comunicado.
Ambos pilotos pudieron iniciar el sprint posterior después del accidente en el tiroteo. Alonso terminó undécimo, Ocon terminó 14º.