Mientras Sergio Pérez y Carlos Sainz provocaban que la clasificación de Mónaco se parara en la curva de Portier, otro coche se encontraba a escasos 100 metros en línea recta: Fernando Alonso había chocado su Alpine en el Mirabeau casi al mismo tiempo. Gracias a la demolición, todavía logró el séptimo lugar.
Atribuye su accidente a una falta de concentración: “Frené demasiado tarde y luego bloqueé las ruedas”, dice Alonso. “Volviendo a eso, podría haber usado la segunda vuelta, pero pensé que podría dar la vuelta. No lo hice”.
“Primero me disculpé con el equipo porque cada error este año cuesta dinero del límite presupuestario”, dice el español. “Es difícil de aceptar, así que no estoy exactamente orgulloso de mi calificación. Espero poder hacerlo mejor mañana”.
Suerte disfrazada: Alonso no habría podido terminar su vuelta de todos modos debido a la bandera roja. Como acababa de chocar su auto contra la pared, su ingeniero le dijo por radio que había bandera roja en la curva 8 debido a un accidente. “Pero dije: ‘No importa. Ya estoy en la pared'”.
“Gracias al desarrollo de la pista, el quinto lugar podría haber sido posible”
Antes de eso, el hombre de 40 años era bastante competitivo. Su primera vez en la Q3 fue suficiente para el quinto lugar antes de que Lando Norris y George Russell lo interceptaran. “En realidad fue bastante bueno”, dice. “Incluso me quedaron dos juegos de neumáticos en la Q3 porque la Q1 fue más fácil de lo que pensaba”.
Y como ya había ocupado el quinto lugar con el primer set, pensó que podría obtener lo mismo con el segundo set. “Gracias al desarrollo de la pista, el quinto lugar podría haber sido posible”, dice. “Pero no terminé la ronda”.
Alpine ya tuvo algunos problemas en el lugar del accidente el viernes y parecía estar bastante inquieto. Los cambios en la puesta a punto habían supuesto una mejora hacia el sábado. “Ayer sufrimos un poco, especialmente con la parte delantera y los rebotes, pero hoy nos sentimos un poco mejor con el auto”, dice Alonso.
“Pudimos empujar, y así es como mejoramos en cada sesión. Nuestra posición de partida no era la ideal, pero creo que el equipo hizo los cambios correctos en el auto”, dice.
Desde su posición de salida, Alonso espera una carrera en seco el domingo, “aunque te resulte aburrida”, como dice. “Pero es mucho más fácil para nosotros correr la carrera. Cuando llueve, todo es una apuesta. A ver si tenemos suerte”.