Alcohol al timón y barcos ultrarrápidos: Joost revisa el agua


Hace el tiempo perfecto para ello: con un barco y unos amigos en las aguas de Brabante. Pero las reglas de tráfico en el agua no siempre son familiares para el remador de buen tiempo. Y como resultado, los accidentes están al acecho. Para evitar esto, los inspectores de Rijkswaterstaat navegan todo el día. Salimos un día con el controlador de tráfico Joost Jansen de Geldrop.

Joost navega a través del Mosa cerca de Cuijk en una gran lancha patrullera amarilla. Desde la época de la corona, se pueden ver muchos más barcos allí en el verano que antes. “Lanchas rápidas, motos acuáticas, motos acuáticas, balandras. Nos encontramos con todo tipo de cosas».

Joost y sus colegas ayudan en una emergencia, supervisan el envío y verifican si todos cumplen con las reglas. Los marineros duros en particular se arrojan sobre la ración. “Hay algunas áreas de navegación rápida aquí, donde básicamente puedes ir tan rápido como quieras. Pero en la mayor parte del Mosa, la velocidad máxima es de 20 kilómetros por hora».

“A menudo la gente dice: ‘cuando llegue ese barco, nos haremos a un lado’. Pero entonces ya es demasiado tarde”.

Cuando hemos estado en el camino por un rato, hay un hombre sentado al lado del río. Joost quiere saber si todo está bien y el capitán reduce la velocidad. “Está descansando un rato. De hecho, no se le permite amarrar su barco así”, explica Joost. «Pero se irá pronto, así que no haremos un problema por eso ahora».

Por el otro lado se acerca un barco que quiere virar hacia el canal. Según Joost, las cosas suelen salir mal en esos momentos. “Tal carguero tiene un punto ciego de 350 metros. Si simplemente te sientas ahí con tu bote, tienes un problema. La gente suele decir: ‘Si llega ese barco, nos detendremos’. Pero entonces ya es demasiado tarde”.

«A veces sufrimos de embarcaciones que navegan con fuerza detrás de nuestro barco».

Un poco más tarde, Joost detiene una lancha rápida y verifica la licencia. Todo esta bien. “Hace mucho calor, así que pensamos que vamos a navegar un rato”, dice Rianne Geutjes, quien está detrás del volante. Ella misma conoce bien las reglas, pero a veces otros turistas la molestan. “A veces nos molestan las embarcaciones que pasan a gran velocidad detrás de nosotros. Entonces, a veces, el agua puede entrar en el bote. Pero en general es lo suficientemente grande aquí para todos”.

Si alquila un barco la próxima semana, Joost tiene algunos consejos. “Seguir navegando en el lado derecho del agua tanto como sea posible. Manténgase alejado del punto ciego de los grandes barcos. Y verifique las reglas de navegación antes de ir al agua». Y para aquellos que quieran tomar una cerveza bajo el sol, se aplica lo siguiente: «El alcohol está permitido en el barco, pero no para el conductor», dice Joost. llame al policía.»

Aquí puedes ver cómo trabajan Joost y sus compañeros en estos días de calor abrasador:

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Joost comprueba si una lancha rápida mantiene la velocidad (Foto: Rochelle Moes).
Joost comprueba si una lancha rápida mantiene la velocidad (Foto: Rochelle Moes).



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