Max Verstappen logró su primera pole position en Mónaco el sábado. El holandés consiguió arrebatarle la primera posición de salida a Fernando Alonso en su propia ciudad natal en los últimos segundos. Había algún riesgo involucrado.
«Toen ik mijn ronde begon wist ik dat een 1.11,5 de pole was», blikte Verstappen zaterdag terug op zijn succesvolle slotronde. «Aangekomen bij bocht twaalf zag ik op mijn stuur dat ik niet genoeg had om daar onder te komen. Dan weet je dat je alles moet riskeren in die laatste sector.»
En risico nam Verstappen, die met een razendsnelle derde sector uiteindelijk uitkwam op een 1.11,365. «Ik heb daarbij wel een paar muurtjes geraakt en de vangrail een beetje naar binnen geduwd.»
Verstappen kon vertrouwen op de derde sector, waarin zijn Red Bull al de hele dag domineerde. «Daar liggen wat minder hobbels en hoef je niet zo over de kerbstones. Daar houdt onze auto niet zo van. Maar ik wist niet dat ik daar zo veel zou winnen.»
Geen angst voor late rode vlag
De Nederlander liet het wel op het laatste moment aankomen, wat met de rode vlaggen van de afgelopen jaren niet zonder risico was. Donderdag nam Verstappen zich nog voor om in Q3 meteen snel te zijn, maar dat lukte niet helemaal.
«Ik verloor in bocht drie en vier opeens veel grip. Maar ik had wel al het plan om in mijn eerste run gelijk twee ronden achter elkaar te doen.» Die herstelpoging slaagde, want Verstappen pakte de provisionele pole. De baan werd echter steeds sneller, waardoor de WK-leider weer omlaag zakte in de pikorde. Opnieuw lag het risico op een rode vlag op de loer.
«Maar toen ik eenmaal in mijn laatste ronde zat, waren de meeste coureurs al bijna over de finish. Het was niet ideaal dat je zo moet pushen tot het einde, maar iedereen zat natuurlijk op de limiet.»
Verstappen arriesgó más que en otros circuitos
Su posición en la clasificación de la Copa del Mundo no pasó por su mente en ese momento. Con el quinto lugar en la parrilla, Verstappen no vio razón para tener cuidado. «Esto es Mónaco, y simplemente arriesgas un poco más aquí que en otros circuitos».
Según Verstappen, se presiona a sí mismo en estos momentos para demostrarlo. «Y afortunadamente funciona. Muy a menudo la oportunidad de tomar la pole me la han quitado aquí o me la he quitado a mí mismo».
«Normalmente no se puede adelantar aquí»
Aunque Limburg apenas ha mirado su ritmo de carrera, espera que la velocidad sea buena el domingo. Cuenta con la mayor oposición de Fernando Alonso que sale a su lado. «Lo han estado haciendo bien todo el fin de semana. También son fuertes en la carrera en comparación con Ferrari y Mercedes. Pero normalmente no puedes adelantar aquí».
El mayor riesgo de problemas está al principio, que no siempre fue bien para Red Bull en la temporada dominante. «Ese fue el caso, pero ha sido mejor desde Miami. Sabemos de qué se trataba. Y ahora no estoy tan preocupado por eso», concluyó Verstappen.
El Gran Premio de Mónaco comienza a las 15:00 horas del domingo.
![Beeld uit video: Inhalen in Monaco is lastig: deze aanpassing maakt het makkelijker](https://tkms-de-fra-teknomers.teknomers.com/wp-content/uploads/2023/05/Verstappen-quiere-evitar-el-caos-Cualquier-cosa-puede-pasar-en.jpg)