Coches usados, autocaravanas, barcos: todo lo que conduce y navega se ha vuelto considerablemente más caro en los últimos dos años. Esto es especialmente cierto para vehículos y embarcaciones más jóvenes. Cualquiera que tenga uno en pie o tirado ahora puede venderlo o cambiarlo por una buena cantidad.
Después de que estalló la pandemia de la corona a principios de 2020, la demanda de automóviles aumentó rápidamente ya que muchas personas querían evitar el transporte público. No mucho después, surgieron problemas con la producción de autos nuevos.
Como resultado, el precio de venta promedio de un auto usado se disparó. Según la plataforma de ocasiones AutoScout24, ha aumentado en más de una cuarta parte desde marzo de 2020, hasta los 23.808 euros.
Los autos usados más nuevos son especialmente populares, dice el economista Rico Luman de ING. Entre coches nuevos y los mismos modelos que tienen uno o dos años, la diferencia de precio es pequeña. Cualquiera que tenga un ‘nuevo de segunda mano’ puede recibir un buen precio por él. “El auto que vuelves a comprar también se ha vuelto más caro”, dijo Luman. «Pero si vendes ahora y te conformas con un auto un poco más antiguo, eso puede ser beneficioso».
No depende de la aeronave
Otros vehículos también han aumentado significativamente en valor, el economista lo sabe. Ves que sucede lo mismo con los camiones. Según los comerciantes, las existencias de camiones usados jóvenes son pequeñas y los precios de estos también están cerca de los precios nuevos. “Y las autocaravanas son otro ejemplo muy claro”.
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Los precios más altos de las autocaravanas se deben principalmente al hecho de que muchas personas no querían depender del avión o el tren durante la pandemia. Cualquiera que quiera vender su autocaravana ahora está en el lugar correcto, según la asociación de la industria Bovag. «Son como casas», dijo el portavoz. «Si tienes algo que vender y no tienes que volver a comprar nada, eres un gran comprador».
Una imagen similar en el mercado de barcos. Especialmente los corredores de barcos más caros tienen precios más altos. Tienen problemas para encontrar suministro, dice Reinier Steensma de la oficina de Asesoramiento de Recreación Acuática. “Si vendes un barco ahora, obtendrás un precio justo por él. Depende de lo que tengas que ofrecer. En lo que respecta a los barcos recientes, la oferta es escasa, pero todavía puedes encontrar bastantes barcos baratos en Marktplaats”.
Al comienzo de la crisis de la corona, Doris Borghuis de Ámsterdam compró un barco para tres personas de 2018 por 2.700 euros para probar la navegación. Le gustó tanto que esta primavera se compró un barco más grande por 6.500 euros. El pequeño ahora los está vendiendo de nuevo. Espera conseguir entre 2500 y 3000 euros por él a través de Marktplaats.
El interés es decepcionante
Por ahora, el interés es un poco decepcionante. La oferta más alta que ha recibido en dos meses es de 2.100 euros. “Tengo la idea de que los precios de los barcos son un poco más bajos ahora. A muchas personas les gustaba un barco en el momento de la corona, pero a partir de ahora todo es posible nuevamente. También creo que hay que encontrar el momento adecuado. Es un poco una compra impulsiva. Cuando el clima se puso realmente agradable, la licitación fue muy rápida”.
Un cambio de una gran escasez a una oferta más normal, como experimenta Borghuis, también podría ocurrir en el mercado de automóviles de segunda mano.
El economista de ING Luman espera que la oferta de autos nuevos aumente el próximo año. Como resultado, la gama de ocasiones volverá a crecer. Señala que el poder adquisitivo de los holandeses también está bajo presión debido a la alta inflación. “Esas dos cosas juntas son motivo para esperar que los precios se moderen un poco. Creo que los precios en el mercado de segunda mano alcanzarán su punto máximo este año”. Lo que significa que 2022 es el año para comenzar a vender.
coches Alta demanda, gran escasez
El economista Rico Luman de ING observa una corrida de autos usados. “A la gente le gusta manejar su propio auto y eso se ha reforzado durante la pandemia”, dice. Al mismo tiempo, la oferta en el mercado de automóviles se ha reducido drásticamente debido a problemas de producción como resultado de la escasez de chips de computadora, entre otras cosas. Muchos empleados con un automóvil de alquiler también recorrieron menos kilómetros al trabajar desde casa, por lo que pueden usar el automóvil por más tiempo. Además, las empresas de arrendamiento permitieron a los clientes seguir conduciendo durante más tiempo e introdujeron menos automóviles en el mercado de automóviles usados. Como resultado, se redujo una importante línea de suministro. Según Luman, el mercado de autos usados está ahora en su punto más alto en términos de precios.
autocaravanas Envejecimiento e impulso corona
Debido al envejecimiento de la población, los campistas también se hicieron más populares en los años anteriores a la corona. La autocaravana es especialmente popular entre los jubilados. “Con el coronavirus, la demanda recibió un impulso adicional porque la gente no quería viajar en avión”, dice un portavoz de Bovag. «Eso no será menor ahora con las vicisitudes en Schiphol».
Según la asociación comercial, la cantidad de autocaravanas ha aumentado casi un 30 por ciento desde principios de 2020, a más de 167,000. Las cifras de ventas en el mercado de segunda mano aumentaron en un 30 por ciento. Así que la demanda sigue siendo alta.
Barcos El turista sigue redescubriendo el agua
Los deportes acuáticos han sido redescubiertos durante la pandemia de la corona. Donde la cantidad de barcos en los Países Bajos ha disminuido durante años, la crisis de la corona provocó un punto de inflexión, dice Reinier Steensma, de la oficina de Asesoramiento sobre Recreación Acuática. “El turismo en el extranjero se ha paralizado. Hubo mucho peligro en 2020 y eso continuó en 2021. La tasa de ocupación en los puertos deportivos de repente subió en lugar de bajar. No habíamos experimentado eso en 15 años”.
Según la asociación comercial Hiswa-Recron, el 15 por ciento de los propietarios de embarcaciones en 2021 eran recién llegados y otro 7 por ciento eran «retornantes», es decir, alguien que volvió a comprar una embarcación. Según la organización, se venden entre 15.000 y 20.000 embarcaciones de recreo usadas, donde antes había entre 40.000 y 60.000.
Steensma no ve ningún interés menguante en los deportes acuáticos. «En 2020 se dijo que toda esa chatarra volvería a estar a la venta un año después, pero este ya es el tercer año que estamos redescubriendo Holanda desde el agua».
Una versión de este artículo también apareció en el periódico del 5 de agosto de 2022.