Nyck de Vries recorrió este viernes sus primeros kilómetros en el circuito de Fórmula 1 de Montreal, donde el próximo domingo se disputará el Gran Premio de Canadá. El holandés disfrutó de la mítica pista, pero vio esfumarse media hora de entrenamientos libres por problemas con la dirección de carrera.
“Het was een enerverende dag, heel anders dan verwacht”, lachte De Vries na afloop van de tweede vrije training, waarin hij zestiende werd. De eerste training op het Circuit Gilles Villeneuve duurde maar vijf minuten omdat de veiligheidscamera’s van de wedstrijdleiding dienst weigerenden.
“Dat was natuurlijk verre van ideaal. Op een circuit als deze wil je heel veel rondjes maken, omdat de baan elke ronde sneller wordt. De omstandigheden veranderen continu en als rijder vind je steeds weer dingetjes om sneller te gaan. Maar het is niet anders. “
De baan op het Ile Notre-Dame is volgens De Vries ‘extreem authentiek’. “Heel anders dan een circuit als Barcelona, heel hobbelig, weinig grip, smal en heel veel kerbstones die je moet gebruiken”, beschreef de Nederlander de baan. “Want dat is de enige lijn die je kunt nemen.”
El conductor de AlphaTauri aún no tiene idea de las relaciones.
Para compensar el breve primer entrenamiento, la segunda sesión se prolongó media hora. En ese entrenamiento, De Vries llegó a 38 vueltas buenas, según sus propias palabras. “Pero mañana serán circunstancias diferentes, creo. Así que una nueva ronda de nuevas oportunidades”.
Por lo tanto, De Vries no tiene idea de dónde se encuentra su AlphaTauri en el mediocampo ocupado de la clase real. “Eso cambia un poco. Hay muy poco en el medio. Y si resulta ser un día lluvioso mañana, todo vuelve a ser diferente. Sé que los McLaren suelen ser fuertes en ese tipo de circunstancias. Así que sobresaldrán por encima de los demás”. mediocampo. Y tenemos que ver dónde estamos parados”.
2:13Circuito Gilles Villeneuve intimidante en la realidad
Fries, de 28 años, ya había practicado el desconocido trabajo en Montreal en el simulador del equipo. “Pero en la vida real da una impresión diferente. Es mucho más intimidante en la realidad. No hay consecuencias en el simulador. haz lo contrario, porque entonces no hay margen para el error”.
Ese margen ciertamente juega un papel el sábado, porque entonces se pronostica lluvia todo el día en Montreal. Ese también es territorio desconocido para De Vries. “Realmente no he conducido este auto bajo la lluvia todavía, excepto en Mónaco. Pero eso fue más como patinar. Y sabes que el nivel de agarre aquí en una pista mojada es extremadamente bajo. Ya es así en una pista seca, pero bajo la lluvia es aún peor”.
Antes de que empezara a llover, una gran nube de polen blanco voló sobre la pista, que también era visible para los pilotos. “Efectivamente, había muchos de ellos. Puedes ver eso incluso a gran velocidad. Una vez pensé que tenía fiebre del heno, pero afortunadamente ya no la sufro”, concluyó De Vries con una sonrisa.
Tijdschema GP Canada
- Zaterdag 18.30-19.30 uur: Derde vrije training
- Zaterdag 22.00-23.00 uur: Kwalificatie
- Zondag 20.00 uur: Race