• Tesla recorta precios en numerosos países
• No está claro si la caída de los precios dará lugar a menores beneficios
• Analistas de Wall Street divididos
Reducciones de precios hasta donde alcanza la vista
Los fanáticos de Tesla pueden estar felices, porque los Stromer de la casa del e-pioneer se han abaratado recientemente. El fabricante de automóviles anunció hace unas semanas que a partir de ahora ofrecerá algunos de sus modelos a precios más bajos en EE. UU. y Alemania. Dependiendo de la configuración, los clientes en Alemania pagan hasta un 17 por ciento menos por el Model 3 y el Model Y. También se anunciaron reducciones de precios para los EE. UU. Aquí, los compradores pueden esperar un descuento adicional de los subsidios que entraron en vigor en enero, por lo que es posible un ahorro de hasta el 31 por ciento para el Model Y, por ejemplo, según calcula Reuters.
Sin embargo, estos son solo los últimos anuncios de una serie de recortes de precios en numerosos países. Desde octubre de 2022, los precios en Corea del Sur, Japón, Singapur, Australia y China se han reducido. Para el fabricante de autos eléctricos, esto representa una desviación de su estrategia anterior de subir los precios cuando la demanda es fuerte. Debido a los precios más bajos, otros fabricantes de automóviles eléctricos ahora podrían verse obligados a abaratar su Stromer, lo que podría resultar en una guerra de precios.
Las acciones de Tesla responden con gravámenes
Los inversores reaccionaron con frialdad al cambio de estrategia. Las acciones de Tesla ya pasaron por un momento difícil en 2022 y finalmente cayeron un 0,94 por ciento a $ 122,40 en el día correspondiente en respuesta al anuncio en el NASDAQ. Los analistas también estaban divididos sobre los recortes de precios. Como informa Barron’s, las estimaciones promedio de los analistas para el EPS de 2023 han caído alrededor de 40 centavos en las últimas semanas a $5,10 por acción.
¿Caída de precios = caída de ganancias? No necesariamente
La caída de los precios presenta una tarea difícil para los expertos de Wall Street, ya que no es fácil predecir cómo esos precios más bajos afectarán en última instancia al balance. Por un lado, la ganancia generada por unidad vendida está disminuyendo. Por otro lado, se podría lograr un mayor volumen de ventas y se podría reducir el costo por unidad. Sin embargo, lo que no se tiene en cuenta en estos cálculos son los costes variables como los precios de las materias primas y la energía.
Por ello, hay analistas que acogen con satisfacción los recortes de precios y otros que esperan un impacto más negativo en los beneficios de Tesla.
Costos variables en el punto de mira
Uno de los que está tomando los recortes de precios de Tesla como algo positivo es el cofundador de Future Fund Active ETF, Gary Black. Él cree que los precios más bajos podrían tener un impacto positivo en los márgenes, dijo a Barron’s. En particular, los costos variables, como los precios del litio y el acero, han caído recientemente con fuerza, lo que amortiguaría los recortes de precios en Tesla. Además, el conocedor de Wall Street espera que los precios más bajos tengan un impacto positivo en las ventas, lo que a su vez significa que los costos fijos de producción se distribuyen entre más vehículos y un mayor volumen.
Analistas divididos
El analista de Wedbush Securities, Dan Ives, a pesar de la difícil predicción de las ganancias de Tesla en 2023, insistió en hacer cálculos y hacer un pronóstico. Barron’s dice que espera que el margen de beneficio bruto de Tesla disminuya entre tres y cuatro puntos porcentuales este año en comparación con lo que hubiera sido sin los recortes de precios. Él estima que el EPS de 2023 en el peor de los casos será de $ 4.50 por acción. El toro de Tesla sigue siendo positivo sobre el fabricante de automóviles. El analista de Wells Fargo, Colin Langan, espera un BPA de 3,80 dólares, según Barron’s. El experto de Bernstein Research, Toni Sacconaghi, también solo espera ganancias por acción de 3,80 dólares estadounidenses para 2023. Como escribe en un análisis, no está claro si se planean más reducciones de precios.
El experto en Jefferies, Philippe Houchois, lo ve como un problema menor. Sigue siendo optimista, pero redujo su precio objetivo de $350 a $180 en un análisis. Él ve las reducciones de precios como el pionero del automóvil electrónico que regresa a su esencia, es decir, hacer que la movilidad eléctrica sea asequible y usar los recursos de manera eficiente. Goldman Sachs también se mantiene confiado después de los recortes de precios. Según un análisis, el analista Mark Delaney espera menores ganancias pero un mejor desarrollo de ventas para Tesla. Además, el fabricante de autos electrónicos todavía tiene la oportunidad de abrir nuevas oportunidades de ingresos a través de actualizaciones de software y otros servicios. Aún así, redujo el precio objetivo de Tesla de $205 a $200.
Redacción finanzen.net
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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