A la vista el final de la autopista para bicicletas en Assen: «El revés no se traduce en mayores costes»

Treinta kilómetros de autopista para bicicletas

La ruta ciclista directa Assen-Groningen discurre en gran medida por Havenkanaal en Assen y más al norte por Noord-Willemskanaal hasta Groningen. La ruta tiene una longitud de unos treinta kilómetros y se puede recorrer en bicicleta eléctrica en poco más de una hora. La mayor parte de la autopista para bicicletas se encuentra en el lado este del canal.

Un trozo del lado oeste del canal.

Una vez, como ciclista, te enviarán al lado oeste del canal. Está en la frontera provincial de Groningen-Drenthe, cerca de Oosterbroeksebrug. A partir de ahí, el recorrido discurre unos kilómetros por el lado oeste, y se dirige hacia el sur pasando por el antiguo astillero de Beuving, hasta llegar a Sluis De Punt.

En la esclusa, la ruta ciclista regresa al lado este de Noord-Willemskanaal, para llegar a Assen a través de Kanaaldijk, Watermolendijk y el túnel para bicicletas que aún no se ha construido en Vriezerbrug.

Es un proyecto de las provincias de Drenthe y Groningen, los municipios de Assen, Tynaarlo y Groningen y el gobierno. Quieren estimular el tráfico de bicicletas con la conexión rápida. La construcción comenzó en 2018 y ya habría estado terminada si las autoridades involucradas no hubieran encontrado varios obstáculos en el camino.

El coste total de la rápida vía ciclista de hormigón entre Groningen y Assen se estimó hace años en cuarenta millones de euros. Y según la provincia de Drenthe, todavía se basan en este presupuesto. El dinero para la autopista ciclista Assen-Groningen proviene principalmente de ambas provincias y del gobierno. Los municipios pagan una parte menor.



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