El SUV más caro del mundo pesa 6.000 kilos

El Karlmann no es el arrebato de algún diseñador descarrilado. La empresa china IAT está detrás de este concepto. Esa es una de las agencias de desarrollo más grandes de China. Funciona con casi todos los principales fabricantes de automóviles chinos.

Este extraño vehículo está basado en una camioneta de carga pesada. Debajo de la carrocería facetada se encuentra una Ford F-550 americana. El Karlmann está propulsado por un motor V10 de 6,8 litros de Ford que, según se dice, produce 400 CV. Sin embargo, la velocidad máxima se mantiene en 140 km/h.

El modelo básico pesa “sólo” 4.500 kilos. Esto ya es muy pesado, a pesar de que el coche tiene 2,5 metros de ancho y, por tanto, tiene el ancho máximo para su homologación en la vía pública. Si se elige una versión blindada, el peso aumenta hasta los 6.000 kilos.

Aunque el coche tiene un aspecto militar, el interior es lujoso. El ambiente tipo discoteca debería ser de su agrado, pero al menos hay una nevera para champán y una máquina de café expreso a bordo. Estos están especialmente disponibles para pasajeros. Se alojan en una lujosa cabina, donde el conductor está separado de ellos por una gruesa ventana.

Un detalle interesante es que el Karlmann según la revista alemana Popa en construcción en Alemania. Cómo se les ocurrió a los chinos el nombre Karlmann sigue siendo un misterio. Karlmann era el desafortunado hermano de Carlomagno y murió joven, tras lo cual Carlomagno se convirtió en el único gobernante. Entonces no es una referencia muy heroica. Según el fabricante chino, sólo se construirán diez Karlmann-King.