El “verdadero equipo de carreras estadounidense” está un paso más cerca de la Fórmula 1: la solicitud de Andretti Formula Racing para un lugar en la categoría reina del automovilismo recibió la aprobación de la FIA, la asociación mundial del automóvil, el lunes (2 de octubre de 2023).
Andretti ahora puede iniciar conversaciones sobre las condiciones económicas con la Dirección de Fórmula 1 (FOM). La FIA lo anunció por la tarde.
El gran piloto estadounidense Michael Andretti (60) se asoció con la marca Cadillac de General Motors para formar parte de la Fórmula 1 a partir de 2025 como muy pronto. Sin embargo, la aprobación de la FIA fue probablemente el obstáculo más bajo: en febrero, la asociación mundial solicitó oficialmente solicitudes y abogó repetidamente por al menos un nuevo equipo.
Rechazo de los círculos de Fórmula 1
Sin embargo, también hay reacciones negativas por parte de la Fórmula 1. Los diez equipos actuales tendrían que aceptar una pérdida de ingresos si se añadiera otro equipo de carreras, a menos que el recién llegado garantice unos ingresos significativamente mayores. Esto es también lo que quiere lograr la dirección de la FOM, que ahora tiene que liderar las negociaciones y tomar una decisión.
El lunes, la Fórmula 1 simplemente “reconoció” el anuncio de la FIA y dijo que ahora “llevaría a cabo su propia evaluación de los solicitantes restantes”.
Estados Unidos como mercado en crecimiento para la Fórmula 1
La FIA había examinado recientemente en detalle las solicitudes de los cuatro interesados restantes, pero sólo Andretti sobrevivió a esta segunda fase. Entre otras cosas, se examinaron las posibilidades económicas, técnicas y deportivas de los candidatos.
Andretti había subrayado repetidamente que podía ofrecer un valor añadido a la Fórmula 1, especialmente a través de su condición de “único” equipo americano: Estados Unidos es actualmente el mercado de mayor crecimiento para el campeonato. Ya existe el equipo de carreras Haas, cuyo propietario Gene Haas tiene éxito en las carreras estadounidenses. El equipo tiene una sede adicional en Banbury, Reino Unido, y ha trabajado estrechamente con Ferrari desde su fundación en 2016.
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