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La obra maestra del aeropuerto de Oostwold, Damned Yankee, termina junto a la pista

teknomers 30 de Eylül de 2023 (Last updated: 30 de Eylül de 2023) 2 minutes read
La obra maestra del aeropuerto de Oostwold, Damned Yankee, termina

La obra maestra del aeropuerto de Oostwold, el Mustang P-51D Damned Yankee, resultó dañada el sábado por la tarde. Esto sucedió cuando aterrizó junto a la pista de su base de operaciones.

El Mustang P51-D norteamericano, bellamente pintado, es un invitado bienvenido en jornadas de puertas abiertas, exhibiciones aéreas y vuelos conmemorativos en el país y en el extranjero y, por lo tanto, es uno de los aviones holandeses más conocidos. Según muchos, el orgullo del propietario del aeropuerto, Tom van der Molen, es también uno de los más bellos.

Según el aeropuerto, el avión se salió de la pista durante el aterrizaje y acabó en el césped. Los ocupantes, el piloto y un pasajero, resultaron ilesos. La aeronave fue transportada a un hangar. Los expertos evaluarán los daños allí el lunes.

Las fotos muestran que las hélices están gravemente dañadas. Como resultado, el Mustang probablemente no será visible en el aire en un futuro próximo. El aeropuerto no puede decir si esto volverá a ser así pronto. “Los mecánicos no volverán hasta el lunes.” El accidente es el segundo desde la apertura de la pista pavimentada y de la pista en abril. En mayo, un nuevo vehículo de dos pisos (un Waco YMF-F5C) volcó. Todos los involucrados también resultaron ilesos.

1993

El sitio web del Oostwold Airshow afirma que el Mustang de 1945 fue utilizado como avión de entrenamiento por las fuerzas aéreas estadounidenses y canadienses hasta los años 1960. Luego, el avión pasó a manos privadas. Estaba equipado con un motor extra pesado para carreras aéreas y fue renovado repetidamente después de dos aterrizajes forzosos y un accidente en el suelo.

Tom van der Meulen quedó tan impresionado con el antiguo avión de combate durante una conferencia sobre aviación agrícola en Estados Unidos (1993) que un año después lo trajo a los Países Bajos. En 2005 recibió la matrícula PH-PSI, que se parece al P51. Van der Meulen lo vuela desde Lelystad y Oostwold desde hace años.

Desde 1941 se han construido más de 15.000 ejemplares del Mustang, el “hermano” americano del Spitfire inglés, de distintos tipos. Según Wikipedia, hay tres con matrícula holandesa.



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