CORTAR el tramo de Manchester de la línea ferroviaria HS2 liberaría dinero para arreglar los baches, insinuó ayer Rishi Sunak.
El primer ministro negó haber traicionado a los norteños al amenazar con reducir el proyecto.
Insistió en que su principal preocupación era obtener una buena relación calidad-precio, mientras que ayudar a la gente a desplazarse en coche era más importante.
Durante una ronda de entrevistas en la radio de la BBC, dijo: “Los viajes que la gente utiliza con mayor frecuencia, probablemente todos sus oyentes en este momento, la mayoría de ellos en sus automóviles tratando de ir al trabajo, llevar a los niños a la escuela y todo lo demás.
«Asegurarnos de que en nuestras carreteras los baches se mantengan bien y que nuestros servicios de autobuses funcionen bien, eso es muy importante».
La reparación de carreteras plagadas de baches se convirtió en un importante campo de batalla en las elecciones locales de este año.
HS2 supera en miles de millones el presupuesto, y el tramo noreste a Leeds se eliminó el año pasado para frenar los costos.
Ayer, Sunak se negó a especular sobre si la línea llegaría a Manchester.
Se produjo cuando los sindicatos más importantes de Gran Bretaña, así como el líder del TUC, exigieron una cumbre de emergencia para resolver la agitación que rodea al proyecto.
El futuro de HS2 es especialmente incómodo para Sunak mientras se dirige a Manchester para la conferencia del partido conservador este fin de semana.
Cuando se le preguntó cómo había llegado hasta allí, el primer ministro dijo: «Probablemente conduciré porque se han iniciado huelgas de trenes, lo cual es muy decepcionante».
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