Es la victoria de la democracia, afirma el líder del PS, Ruud Kuin. Esta noche, el ayuntamiento de Haarlem aceptará la petición de celebrar un referéndum sobre la introducción del aparcamiento de pago. Durante una reunión del comité preparatorio se hizo evidente que la coalición estaba cambiando de rumbo. Los candidatos y los partidos políticos que lucharon por una elección popular el año pasado ya han planeado una fiesta de referéndum después de la reunión del consejo.
Realmente ya no resulta emocionante; el debate en esa reunión del consejo. El líder del PvdA, Maarten Wiedemeijer, explicó el cambio en la reunión del comité hace dos semanas: “Para aumentar la confianza en la política”. En realidad, la mayoría del consejo no quería un referéndum. Para ellos, la introducción del aparcamiento de pago en once zonas residenciales es demasiado importante para la accesibilidad de una ciudad en constante expansión.
Vista desde la mesa
Una petición espontánea con casi 8.000 firmantes y 1.200 objeciones presentadas dejó claro que muchos residentes de Haarlem piensan de manera diferente. Y el hecho de que se desestime esa opinión siempre ha sido una espina clavada para los partidos de la oposición.
Hasta hace poco, una encuesta de apoyo era decisiva para determinar si se implementarían permisos de estacionamiento pagados en un vecindario para reducir la presión de estacionamiento. Y ahora se rechazaron todas las objeciones y se negó el referéndum. Esto ahora es posible gracias a una sentencia judicial y al asesoramiento urgente del comité de objeciones.
“Independientemente del resultado del referéndum, es importante que haya un gran debate al respecto en Haarlem”, afirma en nombre de los partidos de la oposición el concejal del SP, Ruud Kuin. “El Haarlemmer promedio es muy razonable, siempre y cuando lo involucres y lo tomes en serio. Ahí es donde está la ira, ahí es donde está el veneno. Y eso tiene que desaparecer”.
Levanta un vaso
Los demandantes y un centenar de partidarios activos, reunidos en reuniones y a través de Facebook, fueron invitados a levantar una copa en una fiesta tras la sentencia final de esta tarde. “Porque es una fecha histórica”, afirma Kuin en la invitación. Aún así, tiene cuidado de no entusiasmarse demasiado, porque pronto serán necesarias 4.000 firmas para que el referéndum pueda llevarse a cabo. “Y luego también necesitamos una participación del treinta por ciento en el referéndum, para que el resultado cuente como un consejo convincente”.
Depende del SP cuál sea el resultado del referéndum sobre el aparcamiento. Kuin no está completamente en contra de la introducción del estacionamiento de pago y de un sistema de permisos. Pero critica el hecho de que las encuestas de apoyo hayan sido radicalmente canceladas después de las elecciones municipales de 2022. Y que muchos partidos políticos no hayan dicho abiertamente en sus campañas que los habitantes de Haarlem tenían que pagar por una plaza para su coche en la calle.
‘Tener razón o tener razón’
“Sólo GroenLinks siempre ha sido abierto y claro al respecto”, afirma Kuin. “Pero ese partido no tiene mayoría absoluta, por lo que no se puede legitimar el hecho de que el votante simplemente haya elegido esto”. Si finalmente se realizará el pago por el coche que está delante de la puerta es y sigue siendo una decisión del consejo municipal. Pero como dijo el miembro del PvdA Maarten Wiedemeijer durante la reunión del comité: “Existe una diferencia entre tener razón y que se demuestre que lo tiene”.
About the Author
