Hoogeveen examinará en los próximos meses la presión del aparcamiento en el municipio. Diversas asociaciones empresariales y partidos políticos han manifestado anteriormente que consideran el aparcamiento en el centro un problema estructural. El municipio espera que los resultados permitan comprender mejor los problemas.
Así se desprende de la respuesta que el ayuntamiento dio a una serie de preguntas del VVD sobre el aparcamiento. El partido ha observado que los visitantes y residentes de Hoogeveen a menudo tienen dificultades para encontrar plazas de aparcamiento. Según la facción, esto provocaría que las zonas se abarroten, por ejemplo en Stoekeplein durante las horas punta, mientras que Bilderdijkplein no se utiliza.
Por ejemplo, el VVD propuso considerar el uso de señales digitales. Al colocarlos en diferentes lugares, los visitantes que llegan a la ciudad por la carretera de circunvalación ya pueden ver dónde aparcar mejor. Por ejemplo, en una plaza donde a esa hora hay suficientes plazas de aparcamiento.
El Ayuntamiento ha anunciado que, técnicamente, esto sólo es posible en el aparcamiento de De Kaap. «No hay opciones de conteo digital disponibles en otros estacionamientos o plazas». Pero el consejo municipal quiere investigar la posibilidad. También investigarán si existe una solución a corto plazo para mejorar la capacidad de localización de De Kaap y Bilderdijkplein.
Lo mismo se aplica a la señalización que debe dejar claro dónde se puede aparcar la gente o dónde hay espacio disponible. Esto se puede hacer, por ejemplo, con carteles o pegatinas especiales. El VVD se pregunta si se está investigando esto. «Somos conscientes del deseo adicional y queremos trazar las diferentes opciones para ello», afirmó el consejo.
La facción también quiere saber si los nuevos parquímetros pueden contribuir a solucionar los problemas de aparcamiento. Hoogeveen quiere invertir 1,2 millones de euros el próximo año para sustituir los parquímetros actuales. Según el consejo municipal, son demasiado viejos y se necesitan otros nuevos.
En los próximos meses, las investigaciones deberían revelar cuáles son los problemas de distribución en términos de plazas de aparcamiento. «Si resulta que el problema de la distribución se puede solucionar (parcialmente) con nuevas tecnologías en los parquímetros, les presentaremos esta opción», dijo el ayuntamiento.
El VVD todavía se pregunta si el municipio tiene previsto dotar con barreras el mayor número posible de plazas de aparcamiento. Para posiblemente solucionar el problema del aparcamiento. El ayuntamiento no tiene planes al respecto por el momento. «Aparcar detrás de una barrera significa que el 21 por ciento de los ingresos por estacionamiento deben pagarse al gobierno en forma de IVA».