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El enviado de la UE denuncia el “déficit más alto de la historia” antes de las negociaciones comerciales con China

teknomers 22 de Eylül de 2023 4 minutes read


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La UE ha lanzado un tiro de advertencia a China antes de las conversaciones comerciales de alto nivel, exigiendo que Beijing haga “progresos” para reducir su déficit comercial, que alcanzó los 396.000 millones de euros el año pasado, descrito por el diplomático de mayor rango del bloque en el país como el más alto. en “la historia de la humanidad”.

Los comentarios se produjeron antes de la llegada del comisario de Comercio de la UE, Valdis Dombrovskis, a Shanghai el viernes y en medio de crecientes tensiones entre el bloque y China, que está enojada por una investigación antisubsidios de la UE a los vehículos eléctricos y las restricciones a los equipos de fabricación de chips.

“El superávit comercial de China con la UE el año pasado fue el más alto en la historia de la humanidad”, dijo el jueves Jorge Toledo, embajador de la UE en China, en un panel de discusión en Beijing. Citó un informe publicado esta semana por la Cámara de Comercio de la UE en China que enumera 1.058 recomendaciones para superar lo que llamó “barreras del mercado”.

Las barreras comerciales estaban “empeorando”, añadió. “Necesitamos abordar esto y necesitamos avances, y me temo que no hemos logrado muchos avances en los últimos tres o cuatro años”.

La pieza central del viaje de Dombrovskis será un diálogo económico y comercial de alto nivel con sus homólogos chinos el lunes, cuando se espera que ambas partes expresen una lista cada vez mayor de quejas. Dombrovskis ha dicho que el bloque buscaba “eliminar el riesgo” de sus cadenas de suministro debido a las tensiones geopolíticas, en lugar de buscar un “desacoplamiento” total de la segunda economía más grande del mundo.

Encabezando la lista para Beijing estará el anuncio de la UE la semana pasada sobre la investigación sobre si los vehículos eléctricos chinos estaban “distorsionando” el mercado, lo que podría resultar en aranceles para los fabricantes de automóviles del país.

Muchos fabricantes chinos de vehículos eléctricos, que enfrentan un exceso de capacidad en el sector interno, consideran que las exportaciones a Europa son necesarias para sobrevivir. Pero los fabricantes de automóviles europeos afirman que los menores costos laborales y energéticos dan a sus rivales chinos una ventaja injusta en los precios.

Gráfico de columnas del déficit comercial de bienes de la UE con China (miles de millones de euros) que muestra que el déficit comercial de la UE con China se amplió a casi 400 mil millones de euros el año pasado

Beijing también está furioso por los controles de exportación liderados por Estados Unidos sobre tecnología de semiconductores y equipos de fabricación de chips, y ha tomado represalias con restricciones a la empresa holandesa ASML que cubre la venta de maquinaria de litografía avanzada en el país.

“Desafortunadamente, algunos países, por ser políticamente correctos, ceden ante la presión de una superpotencia a costa de la prosperidad y la estabilidad de Europa”, dijo en la conferencia Wu Hongbo, representante especial de Beijing para asuntos europeos. “Debería corresponder a Europa y a los países europeos decidir qué venderle a China. No debería ser una decisión tomada por otra persona al otro lado del Océano Atlántico”.

En un intercambio inusualmente franco, Toledo y otros embajadores europeos en el seminario dijeron que no creían que el superávit comercial de China se debiera únicamente a la competitividad de sus productos.

“China produce muy buena calidad a muy buenos precios, de eso no hay duda, pero no tiene sentido que haya más de mil barreras de mercado”, dijo Toledo.

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Otros embajadores europeos también fueron directos en su evaluación de los esfuerzos de China como miembro del Consejo de Seguridad de la ONU sobre la guerra en Ucrania, señalando el fracaso de Beijing a la hora de condenar la invasión rusa y la cobertura pro Moscú en los medios estatales chinos.

El embajador de España, Rafael Dezcallar, dijo que Beijing no parecía captar la profunda preocupación de Europa por el conflicto, que ha llevado a países anteriormente neutrales como Finlandia y Suecia a buscar ser miembros de la OTAN, dañando la imagen de China en la UE.

“Es un mensaje que lamentablemente los medios chinos no parecen haber entendido todavía”, afirmó. “Pero si a China le importan sus relaciones con Europa, lo cual creo que le importa, es importante que intente entenderlo adecuadamente”.



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