Mercedes no tiene reparos en tirar su “realmente rápido” W14 Fórmula 1 a finales de este año, sabiendo que vendrán mejores cosas con el coche de 2024. El fabricante de automóviles alemán estuvo al borde de la victoria en Singapur el fin de semana pasado cuando George Russell y Lewis Hamilton tuvieron la oportunidad de hacerse con la victoria gracias a un golpe maestro estratégico.
Aunque al final no funcionó, el potencial mostrado en el circuito de Marina Bay demostró que el equipo ha hecho buenos progresos en la mejora de su coche de 2023 después de un comienzo de temporada difícil.
Hace doce meses, Mercedes estaba entusiasmada con el desarrollo del W13 y, después de ganar en Brasil, se sintió lo suficientemente segura como para mantener el concepto del coche este año, una decisión que resultó errónea.
Toto Wolff: coche 2024 con “señales alentadoras”
Pero aunque el W14 ahora está tomando forma, el jefe del equipo, Toto Wolff, dice que el equipo no dudaría en tomar una dirección completamente diferente la próxima temporada, especialmente debido a los buenos comentarios que Mercedes está recibiendo sobre el desarrollo del W15 para 2024.
“Tiraremos este coche a la basura, aunque sea muy rápido, y luego emprenderemos un nuevo viaje”, afirma Wolff. “Creo que tenemos señales alentadoras desde el túnel de viento para un coche equilibrado que encajará mejor y tenemos respuestas a nuestras preguntas. Así que realmente vemos los resultados con una perspectiva alentadora”.
Uno de los problemas actuales que enfrenta Mercedes con el W14 es que puede ser bastante impredecible, tanto en términos de su rendimiento cada fin de semana como de su manejo en pista.
Actualización de EE. UU.: ¿Mercedes aún podrá ganar esta temporada?
Wolff dice que Mercedes todavía puede aprender mucho de ello en lo que queda de la temporada 2023 para lograr al menos una victoria: “Todavía es una sorpresa para nosotros”, dice. “Todo lo que aprendimos este año será valioso el año que viene, pero obviamente ya nadie está trabajando en los coches actuales”.
La imprevisibilidad del auto es una de las razones por las que Wolff sospecha que el auto mejora con cada fin de semana de carrera, porque a los conductores les toma mucho tiempo acostumbrarse al comportamiento del auto.
A principios de este mes, Wolff dijo sobre esta característica: “Creo que el coche sigue siendo tan sensible y difícil de configurar que necesitamos más entrenamiento para tenerlo bajo control”.
“Como no sabes cómo se comportará el coche en las curvas, se trata de ganar confianza en estas sesiones. Y cuanto más conduzcamos, mejor nos volveremos, más podremos afinar las herramientas, y eso ayuda”, dijo Wolff. Mercedes traerá un paquete de actualización al Gran Premio de Estados Unidos para poder lograr otra victoria esta temporada.