Carlos Sainz le dio deliberadamente a Lando Norris DRS en la fase final del Gran Premio de Singapur el domingo para poder mantener a los dos pilotos de Mercedes detrás de él. En parte gracias a ello, el español consiguió la segunda victoria de su carrera en un Gran Premio.
Lewis Hamilton y George Russell habían cambiado al neumático medio en las últimas etapas de la carrera y, por lo tanto, tenían una ventaja de neumáticos sobre el líder Sainz y el número dos, Lando Norris. A pocas vueltas del final, el número tres Russell había acortado la distancia con Norris.
“Me sorprendió un poco lo rápido que pasaron a Charles (Leclerc, ed.), así que sabía que no sería fácil mantenerlos detrás de mí”, dijo Sainz sobre los pilotos de Mercedes en la conferencia de prensa.
“Entonces se me ocurrió la idea de hacer de Lando un impulso descarado de DRS dar. Te pones una presión extra, porque entonces se vuelve aún más importante no cometer pequeños errores. Esperaba que fuera suficiente para él mantener el Mercedes detrás de él y funcionó”.
Para asegurarse de que Norris siguiera manteniendo el DRS, Sainz en ocasiones tuvo que reducir considerablemente el ritmo. “Porque cuando Lando se defendía de George, yo estaba demasiado por delante. Normalmente eso es algo bueno, pero ahora no. Me alegro de haberlo hecho, porque de lo contrario no sólo habrían pasado a Lando sino también a mí”.
“No había ningún motivo para atacar a Sainz”
En parte gracias al DRS de Sainz, Norris logró mantener a los pilotos de Mercedes detrás de él y cruzar la línea de meta en segundo lugar. Russell incluso abandonó debido a una caída en la última vuelta. “Carlos jugó muy bien”, dijo Norris.
“No había ninguna razón para atacarlo. Ya no tenía el auto más rápido y podía perder el segundo lugar, por lo que un ataque sería demasiado arriesgado. Tuve que defenderme duro y me alegré cuando vi que Carlos se salió”. “El gas, pensé que fue inteligente de su parte.”
Norris salió ileso en la última vuelta. “Porque exactamente en el mismo lugar donde George golpeó la pared, yo también golpeé la pared. Afortunadamente, con un poco menos de fuerza”.
Sainz y Norris volverán a estar en acción la próxima semana cuando esté previsto el Gran Premio de Japón. Dos semanas después habrá carreras en Qatar, donde el líder de la Copa del Mundo, Max Verstappen, probablemente tendrá su primera oportunidad de convertirse en campeón del mundo.
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