El precio de la gasolina sigue subiendo. El umbral psicológico de 2 euros por litro ya se ha superado en las últimas semanas en la red de autopistas para el modo de conducción autónoma. Ahora, incluso en la red ordinaria, el precio medio del bricolaje se ha disparado, en la provincia de Bolzano, donde ha alcanzado los 2.011 euros por litro. Pero también en Liguria (2.006) y en Basílicata (2.002). En otras tres regiones (Cerdeña, Calabria y Valle de Aosta) estamos a 2 euros netos. Y varias otras regiones le siguen de cerca.
Es poco probable que se reduzcan los impuestos especiales
El ejecutivo excluye actualmente un recorte estructural de los impuestos especiales, debido a la necesidad de recursos para una maniobra prudente pero incisiva, pero una intervención para ayudar a los automovilistas podría ser inminente. El ministro de Empresa y Made in Italy, Adolfo Urso, anunció el sábado que en el próximo Consejo de Ministros llegará una iniciativa dirigida a las clases menos favorecidas. Entonces podrían llegar más medidas al presupuesto.
Hipótesis de la tarjeta social para los combustibles
Entre las hipótesis sobre la mesa, en el centro de un debate en profundidad con el Ministro de Economía, Giancarlo Giorgetti, estaría la de una nueva tarjeta social, siguiendo el modelo de la iniciativa “Dedicado a ti” para la compra de alimentos. Ayudas para las familias con más dificultades, por tanto, que se asignarían automáticamente a quienes cumplan los requisitos, sin necesidad de presentar solicitud.
Hipótesis del impuesto especial móvil
Una hipótesis alternativa que se está estudiando sería la de volver al sistema de impuestos especiales móviles, adoptado recientemente por el gobierno de Draghi. Este mecanismo establece que, cuando los precios del combustible aumentan más allá de un cierto umbral, los mayores ingresos del IVA estatal se utilizan para reducir los impuestos especiales. En este caso, la intervención no sería focalizada sino que llegaría horizontalmente a todos los conductores de coches, motos o camiones. Y en particular aquellos que utilizan su vehículo de forma más intensiva, como los trabajadores y estudiantes, independientemente de sus ingresos.
El nudo del tejado
El debate en curso tiene como objetivo, en primer lugar, definir el público de la intervención, que luego será estudiado y financiado en consecuencia. Los recursos con los que afrontarlo serían, en cualquier caso, ante todo el aumento de los impuestos recaudados por el gobierno como ingresos adicionales del IVA por los aumentos de los precios del combustible.
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