La construcción del túnel del Escalda en el muelle de Zeebrugge se realiza según lo previsto: dos tramos del túnel ya están listos

La construcción de las partes del túnel comenzó a principios de este año; las dos primeras partes del túnel ya están casi terminadas. Cada tramo consta de dos pozos para el tráfico de automóviles, un pozo de escape y un pozo para bicicletas de seis metros de ancho. El peso de un tramo de túnel es considerable: 65.000 toneladas, 160 metros de largo, 42 metros de ancho y 10 metros de alto.

Los ocho tramos del túnel formarán juntos un nuevo túnel bajo el Escalda en Amberes, que debería abrirse en 2030. Esto debería aliviar el tráfico en la circunvalación de Amberes.

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“Actualmente estamos ocupados construyendo los tramos tres y cuatro del túnel, mientras que los tramos cinco y seis comenzarán en octubre. Los dos últimos tramos del túnel seguirán a principios del próximo año, de modo que los ocho estarán listos a finales de 2024”, dice el líder del proyecto. Bert Claeys.

Después del proyecto, primero limpiarán el muelle de construcción en Zeebrugge y luego lo inundarán por completo. “En la primavera de 2025, después de la temporada de tormentas en el mar, llevaremos los tramos del túnel uno por uno a Amberes para hundirlos hasta su ubicación definitiva”, afirma Claeys. “El recorrido de los tramos flotantes del túnel se realiza con remolcadores y barcos de empuje a través del Mar del Norte y el Escalda. Esto será realmente un logro técnico”.

Transporte

Sí que toman medidas para el transporte: las aberturas son estancas para que los elementos puedan flotar en el mar. La instalación de los tanques de lastre necesarios también debe garantizar que los elementos estén listos para su transporte a Amberes.