En la sesión posterior al GP el piloto de la Ducati VR46 es el mejor por delante de la Aprilia de Viñales y la Ktm de Binder. El francés, sexto, no está entusiasmado con la M1 para 2024: “Sentimiento similar, esperaba un motor más potente”
Sesión de prueba de MotoGP en la pista Misano Tras el GP de San Marino ganado por Jorge Martín: en una prueba importante de cara a 2024 y con muchas ausencias excelentes, entre ellas Pecco Bagnaia y Marco Bezzecchi, lo mejor del día es luca marinisobre la Ducati VR46, que en 1:30.602, aproximadamente 1″1 menos que la vuelta rápida de Bagnaia en carrera, precede a la Aprilia de Maverick Viñales (0.234), a la Ktm de Brad Binder (0.552) y Jorge Martín (0.566), que probó pequeños detalles en su Ducati Pramac, dado que Borgo Panigale no tenía grandes cosas reservadas para esta prueba.
Los japoneses en la mira
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Muchas novedades han aparecido en la pista, desde honda con un chasis diferente y escapes en diferentes ubicaciones, con los dos modelos, 2023 y 2024, colocados uno al lado del otro en boxes, en el yamaha Cargador en el motor, chasis, carenado y carenado. A primera vista, el trabajo realizado por los técnicos de Iwata parece mejor que el realizado en Tokio, que no satisfizo a Marc Márquez (“Moto nueva pero mismos problemas”, lee aquí sus palabras), sólo 14º, a casi 1″ de la cima. de la lista de tiempos.
Quartararo perplejo
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Sobre el trabajo realizado por Yamaha, en cuyo garaje también se encontraba Luca Marmorini, el padre del nuevo motor, aquí está el comentario de Fabio Quartararo6º del día, pero no contento: “Esperaba mejores sensaciones en estas pruebas, pero tenemos que mantenernos positivos. Debería volver a probar el nuevo motor y todavía no puedo decir si es mejor o no: da diferentes sensaciones, pero esperaba mas potencia y no es lo que esperaba. No tengo sensaciones muy diferentes a las pruebas realizadas aquí en 2022: tenemos que trabajar para intentar mejorar para los de Valencia”.
casa aprilia
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Para elaprilia Miguel Oliveira (equipo RNF) probó el RS-GP23 con actualizaciones para 2024, mientras que el piloto probador Lorenzo Savadori probará una evolución del cuadro de carbono que ya probó la próxima semana en Valencia. Para los propietarios Viñales y Aleix Espargaró, novedades en embrague y electrónica, pero también en el chasis.
la ktm
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KTM envió a la pista a Binder y Jack Miller con buenos resultados, 3.º y 5.º tiempo respectivamente, pero no al piloto probador Dani Pedrosa, recién salido de un brillante 4.º puesto en el GP: el cuadro de carbono utilizado por el español en carrera fue probado por el par de pilotos titulares, que también probaron nuevos motores.
Test motogp misano: tiempos de sesión
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Estos son los horarios de los test de Misano para 2024:
- Marini, Ducati VR46 1:30.602
- Viñales, Aprilia 1:30.836
- Brad Binder, KTM 1:31.154
- Martín, Ducati Pramac 1:31.168
- Molinero, KTM 1:31.175
- Quartararo, Yamaha 1:31.177
- Oliveira, Aprilia RNF 1:31.232
- Morbidelli, Yamaha 1:31.301
- Álex Márquez, Ducati Gresini 1:31.337
- Raúl Fernández, Aprilia RNF 1:31.362
- Aleix Espargaró, Aprilia 1:31.381
- Nakagami, LCR Honda 1:31.434
- Zarco, Ducati Pramac 1:31.532
- Marc Márquez, Honda 1:31.575
- Augusto Fernández, GASGAS Tech3 1:31.686
- Joan Mir, Honda 43 1:31.687
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