Los fundadores de la extinta startup de vehículos autónomos Argo AI están centrando su atención en los camiones

La startup de vehículos autónomos Argo AI está muerta, pero no así las ambiciones de sus fundadores. Bryan Salesky, Peter Rander y Brett Browning han creado una nueva empresa de movilidad llamada Stack AV, con sede en Pittsburgh, una ciudad laboratorio para vehículos autónomos. Este último se centra en el desarrollo de camiones de transporte autónomos.

Desde coches autónomos hasta camiones Stack AV

Hace once meses, el cierre de Argo AI, alguna vez considerada una de las empresas emergentes más prometedoras, enfrió al sector. La quiebra de la empresa se vio forzada por la retirada de sus dos mayores inversores: Ford y Volkswagen. Tras esta decisión, los actores del mercado de los vehículos autónomos temieron una disminución de las inversiones en favor de la mera monetización de los sistemas de asistencia a la conducción.

Contactado por TechCrunch, los tres fundadores admitieron que necesitaban tiempo para superar este episodio. Bryan Salesky dijo “ Tuvimos varias conversaciones desde el principio y rápidamente nos dimos cuenta de que estábamos alineados sobre cuál sería un buen punto de entrada para los vehículos autónomos. “. Sus pensamientos le llevaron a un nuevo proyecto: Stack AV.

Para iniciar con buen pie sus actividades, Stack AV podrá contar con un importante inversor mayoritario: SoftBank. Se trata de una inversión directa del conglomerado japonés y no de su fondo de inversión SoftBank Vision Fund. Stack AV y la empresa japonesa no han revelado las condiciones financieras. Bloomberg por su parte, adelanta una suma de mil millones de dólares.

“ También reconocimos el gran impulso que nos daría un patrocinador como SoftBank para poder no solo mejorar la tecnología, sino también hacer crecer el negocio. reconoció Bryan Salesky. El gigante japonés podrá ayudar a la startup con sus recursos y su profunda experiencia en inteligencia artificial.

En su declaración inicial, Stack AV dijo que busca revolucionar la forma en que se transportan las mercancías. La empresa quiere abordar cuestiones como la escasez de conductores, el retraso en la disponibilidad de cada vehículo, los problemas de seguridad, los costes operativos y las emisiones. “ Creemos que revolucionaremos las industrias del transporte por carretera y el transporte de mercancías mejorando la eficiencia y la seguridad y aliviando las limitaciones de la cadena de suministro para nuestros clientes, ayudándolos. »enfatizó Bryan Salesky.