Las carreras en pistas de hierba no están exentas de riesgos. Por ejemplo, el mes pasado un conductor alemán murió en Eenrum y otro resultó gravemente herido. Hamminga no teme incidentes similares. “Tenemos un recorrido corto de sólo doscientos metros, por lo que la velocidad no es un problema para nosotros”.
La violencia de las motocicletas en Anloo es ligeramente diferente a la anterior. Hasta la década de 1990, anualmente se celebraba en Kniphorstbosch un importante campeonato de motocross. Según Hamminga, una carrera así ya no es posible. “Hoy en día no se permite hacer mucho en el bosque”, dice. “Ahora simplemente circulamos por mi propiedad privada. También hemos recibido un permiso de nitrógeno para ello”.
El automovilismo y Anloo están estrechamente relacionados, según Bareld Schuiling, que también participa en la construcción de la pista de césped. “Por ejemplo, antes había una tienda de motos propiedad de Jan Oosting. Era una tienda popular”, dice. “Oosting tenía una gran tienda donde se reunían muchos chicos”.
Según él, en las carreras del pueblo siempre había mucha actividad. “Había mucha gente por ahí. En aquella época también había mestizos en Norg y Annen. Afortunadamente, eso también ocurre en Annen, pero hoy en día es difícil arreglar esas cosas”.
Sin embargo, Hamminga y Schuiling lo esperan con ansias. “Será realmente bonito”, concluye Schuiling. Los partidos en Anloo comienzan a las 12:00 horas en Bosweg 2a.
Vea a continuación cómo era el motocross de 1971 en Anloo:
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