Rally de Grecia, cambio en la clasificación: ¡Rovanpera es el nuevo líder!

Finalizó el segundo día del EKO Acrópolis Rallye de Grecia con Kalle Rovanpera nuevo líder con el Toyota GR Yaris Rally1. El vigente campeón, deseoso de redimirse de la desastrosa retirada en las carreteras de su país, lidera con dos minutos y cuatro segundos de ventaja sobre el Hyundai i20 N Rally1 del español. dani sordo. El Ibérico es la auténtica “sorpresa” de un fin de semana que se complicó muchísimo por el terreno embarrado. Elfyn Evans, con el segundo Toyota GR Yaris Rally1 “superior”, es sólo tercero con una ventaja de cinco segundos sobre Sordo. Los ibéricos y los ingleses se benefician de la penalización de tres minutos y cuarenta segundos infligido a oct tanak, cuarto con el M-Sport Ford Puma Rally1. Completa los cinco primeros Esa Pekka Lappi cuyo Hyundai i20 N Rally1 sufre problemas con el alternador y la transmisión al final de la segunda etapa.

DERROTA PARA OGIER Y NEUVILLE

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El mal tiempo que azotó a Grecia en los últimos días ha dejado su huella en la Acrópolis. Después el cuarto especial cancelado ayer, hoy la superficie embarrada resultó difícil para todos, provocando accidentes, errores de conducción y pinchazos. En particular, un verdadero “drama deportivo” para Thierry Neuville, líder en la primera etapa. En la décima especial el belga se vio detenido por un fallo mecánico en su Hyundai i20 N Rally1. Neuville partirá mañana con Súper manifestaciones para intentar sumar puntos en el Etapa de potenciapero ahora ocupa el vigésimo quinto lugar en la general. En dificultad también Sébastien Ogier que dañó una suspensión tras un pinchazo y tras haber acariciado el liderato ahora ocupa el puesto noveno lugar, último Rally1 en la cima del ranking. Más suerte” Takamoto Katsuta que en la undécima especial pinchó dos neumáticos seguidos en su Yaris Rally1: el japonés ahora es sexto. Errores en secuencia también para griego Jourdan Serderidiscompitiendo con el Ford Puma Rally1 y apoyado por una gran base de fans locales: ahora es el momento decimonovenomejor que la patrulla helénica que registró los incidentes de Atanasiolas y el ex piloto de Civm Marios Xantakos.

LUCHA MIKKELSEN-GREENSMITH EN WRC 2

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En la categoría WRC 2, la lucha por la supremacía se redujo al Skoda Fabia RS Rally2 Andreas Mikkelsen Y Gus Greensmithcon el noruego justo por delante cuatro décimos. Por el tercer puesto de la categoría, el Citroën C3 Rally2 toma la delantera Yohan Rossel por delante del Ford Fiesta Rally2 de Gregorio Munster y de Adrien Fourmaux con serias dificultades sobre barro más adecuado para las especiales del antiguo RAC Rally que para la Acrópolis. Munster lidera la clase Retador del WRC 2 frente al polo Kajetan Kajetanowicz y finlandés Lauri Joona, ambos en Skoda Fabia RS Rally2. El cuarto de la categoría quedó apartado de la lucha por la victoria Alejandro Cachón en Citroën C3 Rally2. Como mínimo, la “patrulla” de la Copa de Maestros WRC con español Miguel Díaz-Aboitiz El Skoda Fabia supera al Ford Fiesta R5 griego George Vasiliakis. Como para Alejandro Villanuevatuvo que recurrir al Súper Rally para jugarse la victoria y los valiosos puntos de cara al título de la categoría.

DOMINGUEZ LIDERA ENTRE LOS JUNIORES

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En el JWRC animado por el Ford Fiesta Rally3, Diego Domínguez es líder firme con dos minutos y cuarenta y dos segundos de ventaja sobre el irlandés Eamonn Kelly; tercero el belga Tom Rensonnet, más de seis minutos por detrás. Los tres también encabezan la clasificación WRC3 que está engrosada por algunos pilotos griegos, entre ellos Efthimos Halkias con un “nuevo” Renault Clio Rally3. Con respecto a las tres tripulaciones italianas que compitenel veronés Luca Hoelbling sigue siendo el mejor, trigésimo segundo en la general con el Skoda Fabia Rally2 Evo compartido con Stefano Righetti. Treinta y cuatro Mateo Fontana con el Peugeot 208 Rally4 ed Alessandro Arnaboldi a las notas, mientras una carrera muy agitada por Gabriele Campagnoli y Nicola Arena: los dos son quincuagésimo primero con su Hyundai i20 N Rally2, tras una penalización de dos minutos y cuarenta infligida en la undécima etapa.

ÚLTIMA ETAPA MAÑANA

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Mañana por la mañana reanudaremos con los últimos tres especiales. Comienza a las 07:19 con el histórico “Tarzán”, luego a las 10:05 corremos en la primera pasada de Grammenique luego será replicado para el “Etapa de potencia”final a las 13.15 horas. Rovanperá parte con una buena ventaja, pero el fondo extremadamente traicionero de las carreteras griegas podría deparar sorpresas hasta el final…