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¿Quedará todo el centro de la ciudad de Leer, tan querido por muchos residentes de Groningen, libre de automóviles?

teknomers 8 de Eylül de 2023 (Last updated: 8 de Eylül de 2023) 2 minutes read
¿Quedará todo el centro de la ciudad de Leer, tan

¿El antiguo centro de la ciudad de Leer, amado por muchos residentes de Groningen, quedará completamente libre de automóviles? Las próximas semanas proporcionarán algo así como una respuesta.

Además, la principal arteria de tráfico del centro de la ciudad, la Brunnenstrasse, es una zona prohibida para los coches. “Del 18 de septiembre al 10 de octubre y tres fines de semana antes”, afirma el portavoz de la ciudad de Leer, Edgar Behrendt. “Al principio es un experimento”.

Gran supermercado en el borde

El casco antiguo de la ciudad, con sus tiendas y edificios residenciales centenarios, es una joya del centro de Frisia Oriental que también atrae a muchos residentes de Groningen. Abastecerse de alimentos en el Multi Süd, el supermercado en las afueras de Leer, y luego visitar el centro de la ciudad; Así es una tarde de aprendizaje para muchos residentes de Groningen.

El centro de la ciudad tiene una zona peatonal pero también una parte donde todavía se pueden circular coches. “Y estamos investigando si también podemos reducir el tráfico de vehículos allí”, afirmó Behrendt. “De ahí esta prueba en Brunnenstraße. A las personas que viven allí se les permite llegar con sus coches, al igual que a los proveedores de las tiendas a determinadas horas. Pero por lo demás es para peatones. ”

Partidos politicos

Un mejor entorno, un centro de la ciudad más atractivo. Éstas son cosas que los funcionarios de la ciudad tienen en mente al realizar el experimento. “Después del juicio, los partidos políticos en el ayuntamiento discutirán los resultados”, dijo Behrendt. Entonces también se decidirá si el viejo Leer permanecerá permanentemente libre de automóviles.

Klaas Weis, originario de Groninga y todavía residente en ella, dirige desde hace 12 años una tienda de muebles en la calle Brunnenstrasse. Según él, la calle debe diseñarse de otra manera. “Hazlo de manera que se parezca a la zona peatonal, que se conecte con esa zona. Entonces se crea un centro de la ciudad que sin duda atraerá a más gente”.



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