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Una fuerte caída en la fabricación de automóviles impulsó una desaceleración cada vez más profunda en la industria alemana, ya que la producción cayó por tercer mes consecutivo en julio, intensificando la presión sobre el gobierno para que haga más para sacar a la economía de la crisis.
El 0,8 por ciento intermensual rechazar reportado por la oficina de estadística de Alemania superó la caída del 0,5 por ciento prevista por los economistas en una encuesta de Reuters. Habría sido aún mayor sin un repunte de la producción de energía y construcción en julio. La producción en el sector de fabricación de automóviles de Alemania cayó un 9 por ciento.
La mayor economía de Europa se ha contraído o estancado durante los últimos tres trimestres y su recuperación de la pandemia de coronavirus ha sido más lenta que la de Estados Unidos o la de la eurozona en general, con precios de la energía más altos, aumento de las tasas de interés y una desaceleración del comercio con China, su segunda economía más grande. mercado de exportación, afectando especialmente al corazón industrial de Europa.
Ralph Solveen, economista del prestamista alemán Commerzbank, dijo que la continua caída de la producción industrial había afectado a “todos los grupos manufactureros”, indicando que era probable que siguiera “contribuyendo a una contracción de la economía alemana en la segunda mitad del año”.
Para aumentar el pesimismo, la oficina de estadísticas de la UE recortó su estimación oficial para el crecimiento de la eurozona en el segundo trimestre del 0,3 por ciento al 0,1 por ciento. La medida sigue a reducciones en las estimaciones de crecimiento de Italia, Irlanda y Austria y significa que la eurozona está aún más rezagada con respecto a Estados Unidos, cuyo producto interno bruto creció un 0,6 por ciento en el trimestre.
El euro cayó un 0,2 por ciento a 1,0707 dólares frente al dólar estadounidense el jueves, acercándolo a un mínimo de tres meses.
Hay crecientes temores de que los grupos industriales alemanes trasladen su producción al extranjero. BASF, la principal empresa química del país, decidió construir una nueva planta petroquímica de 10.000 millones de euros en China y está reduciendo su extensa sede a orillas del Rin en Ludwigshafen.
La Cámara de Comercio e Industria de Alemania descubrió recientemente que el 32 por ciento de las empresas encuestadas preferían la inversión en el extranjero a la expansión nacional.
“La producción industrial de Alemania continúa cayendo en picada e incluso los pesimistas acérrimos se están asustando”, dijo Carsten Brzeski, economista del banco holandés ING, quien calculó que la producción industrial alemana todavía estaba un 7 por ciento por debajo de sus niveles previos a la pandemia.
El gobierno ha estado bajo intensa presión para abordar los problemas económicos del país. Esta semana, el canciller Olaf Scholz prometió impulsar el crecimiento y desterrar el “moho de la burocracia” acelerando la digitalización de los servicios gubernamentales en línea y las facturas electrónicas (áreas en las que Alemania está rezagada) y facilitando la creación y el crecimiento de empresas emergentes.
Scholz ha rechazado la idea de un precio de electricidad subsidiado para las empresas que consumen mucha energía o un gran paquete de estímulo para impulsar el crecimiento. La semana pasada reveló planes para un paquete de 7.000 millones de euros de desgravación fiscal corporativa, que incluye nuevas normas sobre la depreciación de los costes de inversión para la construcción, la digitalización y la energía verde.
“La noticia positiva es que la sensación de urgencia finalmente ha aumentado”, afirmó Brzeski. “Esperemos ahora medidas políticas más concretas. Hasta entonces, el estancamiento de la industria y de la economía en general parece la nueva normalidad”.
Destatis, la agencia federal de estadística, dijo que la caída interanual de la producción industrial en julio fue del 2,1 por ciento. Las industrias que consumen más energía, como la química, los metales y el vidrio, han sufrido una caída interanual mayor del 11,4 por ciento.
Los fabricantes alemanes están solucionando sus pedidos pendientes, pero estos se están reduciendo. Los nuevos pedidos para la industria alemana cayeron un 10,7 por ciento en julio respecto al mes anterior, la mayor caída desde que el primer cierre pandémico cerró muchas fábricas en abril de 2020.
“Aunque la acumulación de pedidos pendientes de ejecución sigue siendo alta, ha estado disminuyendo constantemente, por lo que es poco probable que apoye la producción por mucho más tiempo”, dijo Franziska Palmas, economista de la consultora Capital Economics. “Esperamos que la producción caiga aún más en el resto del año y contribuya a que Alemania vuelva a caer en recesión”.
Otro factor que frena a muchas empresas alemanas es la escasez de mano de obra. Una encuesta realizada el mes pasado por el Instituto Ifo a 9.000 empresas del país encontró El 43,1 por ciento informó de una escasez de trabajadores calificados, un aumento con respecto al mes anterior pero por debajo del máximo histórico de casi la mitad de todas las empresas el año pasado.