Ministro Federal de Transportes, Volker Wissing (53) Foto: dpa
Por Esteban Pedro
¿El jefe de la asociación de transportes Berlín-Brandenburgo (VBB) es un estafador? El ministro federal de Transportes, Volker Wissing (53 años, FDP), lanza esta dura acusación contra Ute Bonde (55).
El trasfondo de esta extraña discusión es la crítica del jefe del VBB al ministro por la futura financiación del billete de 49 euros. El ministro quiere que los estados federados asuman solos los costes adicionales a partir de 2024. “Eso no funciona. Uno no se comporta así”, dice Bonde indignado. El gobierno federal finalmente propuso la fórmula y ahora no puede eludir su responsabilidad.
“La señora Bonde está haciendo trampa”, replicó Wissing en RBB. Existe un acuerdo con el primer ministro y el gobierno federal sobre financiación. Fue “un enfoque algo inusual por parte de VBB traer tales cosas al mundo”.
La jefa de la VBB, Ute Bonde (55) Foto: alianza de imágenes/dpa
El VBB ahora está de mal humor y no quiere reaccionar ante la acusación de Wissing. “Desde nuestro punto de vista, no es necesaria otra declaración al respecto”, dijo en silencio un portavoz del BZ.
“El hecho de que el señor Wissing presente al jefe de VBB como un mentiroso es un punto fuerte”, critica el experto en tráfico Johannes Kraft (45 años, CDU). “No es una manera razonable de tratar entre nosotros, por eso es necesario pedir disculpas.” La discusión sobre la financiación del billete de 49 euros fue “un juego de manos del gobierno federal”, afirmó Kraft.
Kristian Ronneburg (36 años, izquierda): “La continuidad del billete dependerá fundamentalmente del gobierno federal, porque fue él quien lo introdujo y, por lo tanto, también es financieramente responsable. Berlín debería rechazar una imposición unilateral de costes adicionales a los estados federados si se continúa con el billete”.
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