Dispositivos más baratos y ofertas de suscripción más caras: la nueva administración del proveedor de artículos deportivos Peloton está arruinando el modelo comercial después de grandes pérdidas. Las bicicletas estáticas y las cintas de correr de la compañía tendrán un precio reducido en todos los mercados, anunció Peloton el jueves. Por ejemplo, la bicicleta Peloton más barata de Alemania cuesta ahora 1445 euros, 300 euros menos que antes. En el mercado local de EE. UU., los clientes también deberían pagar 44 dólares en lugar de los 39 dólares anteriores por hacer networking con horas de capacitación en línea. Los precios de suscripción en el extranjero se mantienen “actualmente” sin cambios, mientras que la gama de contenidos se amplía.
Peloton fue uno de los grandes ganadores al comienzo de la pandemia de la corona, pero sobreestimó en gran medida las perspectivas de crecimiento. Muchos clientes de gimnasios cerrados trajeron a casa las bicicletas de entrenamiento y las cintas de correr comparativamente caras de la empresa. Pero el auge disminuyó cuando se relajaron las restricciones de la corona.
En noviembre, la compañía tuvo que recortar su pronóstico de ventas para el año fiscal que finaliza a mediados de 2022 en hasta mil millones de dólares estadounidenses. En febrero, Peloton recortó alrededor de una quinta parte de los puestos de trabajo con 2800 puestos de trabajo y dejó de construir una fábrica en los EE. UU. El cofundador John Foley renunció al cargo de director ejecutivo. La compañía ahora está dirigida por Barry McCarthy, quien, como ex director financiero de Netflix y Spotify, es un experto en modelos de suscripción.
En consecuencia, ya se esperaba un enfoque en los ingresos por suscripción para ganar dinero. Con los precios más bajos de los dispositivos, quieren expandir la base de clientes y la participación de mercado, explicó Peloton. Al mismo tiempo, la empresa corre el riesgo de enojar a los primeros clientes en los EE. UU., que inicialmente pagaron más por el hardware, y también tendrán que pagar precios de suscripción más altos en el futuro.
El valor bursátil de Peloton había caído desde un máximo de $ 50 mil millones al comienzo de la pandemia a alrededor de $ 8 mil millones. Y tampoco ha habido ningún movimiento desde el cambio de jefe, lo que provocó las críticas del principal accionista Blackwells esta semana. (dpa)
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